以截团的城南嘉园场站和小马厂场站为例，其充电站包括充电桩和充电机房两部分，两者集中或分开建设均可。而且通常充电机房规模和充电桩规模成正比。

通过观察顶楼的图片我们可以发现，在采育和下元场站的附近仅有一个规模较小的机房，与大多数场站的情况显然不一样。我的一个猜想是这两个场站仅有两个充电桩启用，剩下的充电桩等待相关设施扩建后再启用。

另一个猜想比较大胆那就是这两个场站直接建设了慢充站。而慢充站顾名思义充电功率低，无需建设大规模充电机房。然而一个比较矛盾的是其充电桩为截团常见的“双枪快充”配置，难道只是因为用了通用件？

提到慢充这件事，截团还真没几个真真正正的慢充站（
应该就是继承运通的城子，田村半壁店，金庄，公益桥，博兴一路。八方达方面应该只有一个土桥是慢/快充都有？恒基那边应该也继承了一些

上图:中顶村西总站
下图:300路草桥总站