零件就是单体的立体模型，但受制于加工工艺，机械零件的形态一般都是较为规矩的箱体或者回转体形态。铸造、粉末冶金的零件形态相对复杂。而塑料零件由于采用注塑方式，其形态更为千变万化，这块我们将其归于曲面模块。
对于一个零件，其形态的建立流程，包括构建初始模型形态，进而进行细节编辑和调整这两个过程。零件形态建模命令几乎等同特征建模命令的范畴，可以划分如下几类：
1、初始形态命令，包括拉伸、旋转，较为复杂的扫描和放样（混合）。更为复杂的是运用曲面合围和剪裁的方式建构初始形态。
2、细节编辑和调整，包括抽壳、圆角、倒角、钻孔、加筋等操作。这些命令必须是初始形态出现后，才能被激活使用。另外，同样还是有偏移（面移动）、镜像、阵列等命令。近年来，还出现了变形等新式命令。
特征建模的特点是时序性，尤其是抽壳，在特征树中出现的时机会导致最终形态发生改变，对抽壳命令的关注，是全国CAD类软件团队技能赛、全国模拟设计网络大赛团队技能赛命题中的热点。
现实生活中的零件，有时不完全是方正齐整的，这就需要我们提供新的草绘基准面、阵列操作的新轴线等。基准面、基准轴、坐标系等基准特征就是针对这类需求提供。
一个零件形态的完毕，只代表目前设计阶段的完成。但在企业实践中，成组零件、标准件是广泛采用的，其目的是为了降低成本和简化管理。因此零件的系列化，就成为一个三维CAD工程师所必备的技能，这点是和二维CAD的重大不同点。对于零件的成组，术语是零件系列化、系列零件设计表、族表……。
零件的系列化，需要在建模中设置相应的设计意图，从而保障零件发生改变时，其形态和特征的空间关系符合一贯的设计意图。设计意图的实施是一个近似艺术性的话题，有很多可发挥的技巧。常用的工具包括方程式（设定尺寸之间的关系）和几何关系。
在零件设计中，如果我们要划分难度的话，可以考虑采用如下方法：
1、基础：简单零件，涉及拉伸、旋转、圆角、钻孔等基本操作，零件形态较为周正。
2、中级：形态有些复杂，需要仔细规划建模过程，尤其是抽壳的时机问题，另外也会运用到基准面。另外扫描、放样等相对复杂特征建模命令的基础应用，也可以出现在这个阶段。
3、高级：形态更为复杂，涉及到扫描、放样等命令的高级运用。或者零件形态并不很复杂，但要保障设计意图，考察运用方程式、几何约束施加设计意图的能力。
零件是三维CAD技术初学者最为关心的模块。但三维CAD软件的应用绝不仅限于立体形态的构建，要掌握高级零件的设计方法，需要掌握很多软件命令之外的操作思路。
文章摘自http://bbs.jhrhcad.com/ 转载请保留作者（菁华论坛）何煜琛
交流群125303779
对于一个零件，其形态的建立流程，包括构建初始模型形态，进而进行细节编辑和调整这两个过程。零件形态建模命令几乎等同特征建模命令的范畴，可以划分如下几类：
1、初始形态命令，包括拉伸、旋转，较为复杂的扫描和放样（混合）。更为复杂的是运用曲面合围和剪裁的方式建构初始形态。
2、细节编辑和调整，包括抽壳、圆角、倒角、钻孔、加筋等操作。这些命令必须是初始形态出现后，才能被激活使用。另外，同样还是有偏移（面移动）、镜像、阵列等命令。近年来，还出现了变形等新式命令。
特征建模的特点是时序性，尤其是抽壳，在特征树中出现的时机会导致最终形态发生改变，对抽壳命令的关注，是全国CAD类软件团队技能赛、全国模拟设计网络大赛团队技能赛命题中的热点。
现实生活中的零件，有时不完全是方正齐整的，这就需要我们提供新的草绘基准面、阵列操作的新轴线等。基准面、基准轴、坐标系等基准特征就是针对这类需求提供。
一个零件形态的完毕，只代表目前设计阶段的完成。但在企业实践中，成组零件、标准件是广泛采用的，其目的是为了降低成本和简化管理。因此零件的系列化，就成为一个三维CAD工程师所必备的技能，这点是和二维CAD的重大不同点。对于零件的成组，术语是零件系列化、系列零件设计表、族表……。
零件的系列化，需要在建模中设置相应的设计意图，从而保障零件发生改变时，其形态和特征的空间关系符合一贯的设计意图。设计意图的实施是一个近似艺术性的话题，有很多可发挥的技巧。常用的工具包括方程式（设定尺寸之间的关系）和几何关系。
在零件设计中，如果我们要划分难度的话，可以考虑采用如下方法：
1、基础：简单零件，涉及拉伸、旋转、圆角、钻孔等基本操作，零件形态较为周正。
2、中级：形态有些复杂，需要仔细规划建模过程，尤其是抽壳的时机问题，另外也会运用到基准面。另外扫描、放样等相对复杂特征建模命令的基础应用，也可以出现在这个阶段。
3、高级：形态更为复杂，涉及到扫描、放样等命令的高级运用。或者零件形态并不很复杂，但要保障设计意图，考察运用方程式、几何约束施加设计意图的能力。
零件是三维CAD技术初学者最为关心的模块。但三维CAD软件的应用绝不仅限于立体形态的构建，要掌握高级零件的设计方法，需要掌握很多软件命令之外的操作思路。
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