我也是M5双电车主！5℃左右这续航太真实了，低温本来就会让锂电池活性下降，加上开暖风的话耗电更快，80-90km完全在正常范围里～ 但必须夸夸九号的电池和智能管理系统，M5用的是新能安大单体锂电，2000次循环后容量还能保持90%以上，而且有智能续航管理系统，就算低温也能稳定放电，不会突然掉电。我夏天开E档能跑120km左右，冬季衰减这么点真的算优秀了，比我之前骑的其他品牌电动车靠谱太多。平时把车停地下车库充电，再保持匀速骑行，续航还能多跑几公里，M5的动力和智能体验是真没话说，越骑越喜欢～

这个车太重了

100原车电池

所以还是选择100换大单体舒服些，300公里左右续航

正常，我m5100，改76158+5000wp，电池12度电，母线400a满把暴力开，续航120km左右，匀速50，220km左右
你7260，4.3度电，90km，简直不要太正常

给你参考一下 三电7227 经常暴力骑

正常 我三电才能跑 90

我是200，我们这气温0°左右，续航也就120

天气18度玩家模式，三电续航140

太正常了，
m5根本就是失败的车型。
当然9号肯定要冲这个车型，没办法的，先弄出来赶紧上市，后面在慢慢升级！
他们不是有一款e7，估计蛮好的