截至2026年1月，文山—马关—河口—天保铁路未纳入国家层面铁路规划（含中长期铁路网规划、“十四五”铁路发展规划） 。
核心要点
- 文山—马关—河口段：省级多次申请纳规，国铁集团以“可通过文山—蒙自铁路+既有蒙自—河口铁路连通、通道能力富余”为由，暂不纳入，仅停留在省级规划研究阶段 。
- 文山—天保段：属地方重点推进的口岸铁路，同样未获国家批复立项，仍在争取纳入国家中长期铁路网规划的前期对接中 。
- 替代通道：已纳入国家规划的文山—蒙自铁路（文蒙铁路，“十四五”项目，2028年通车）+既有蒙自—河口铁路（增建二线），形成文山—蒙自—河口迂回通道，可满足客货需求 。