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国产车架一年的骑行体验

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fastwork三代横胆
首先先来说说优点
1.2.4k的车架在同价位无疑非常能打,在这个价位里给你一个类似于yt架子的骑行体验(骑过朋友的yt capra骑起来感觉差别并不是非常的大)
2.强度尚可,这个车架本来是前后160行程的车子,但是我装了一条180的zeb,天天去上山,刷楼梯,干坠,啥问题没有,而且上山的表现尚可,只需要后胆放点气就就能有比较好的滤震表现,适合一些中低难度的越野(主要后轮行程不太够,泉林跑一遍黑线就知道了)
现在来说说缺点了
1.重,据说这个裸车架9斤(不知是不是真的,自己没测过),整车装出来的感觉就是特别的厚实,特别的重,对比了一下java萨比亚的车子,感觉没有轻多少
2.漆面拉垮,原车的漆水感觉不太行,有些地方漆水太薄了(后下叉的位置,没有碰撞过,不知道为什么直接磕出了黑色的痕迹,洗都洗不掉)
3.转点异响,整车骑了半年左右就拆开了转点保养了一下,上了润滑脂,但是骑行的时候还是会有着一些迷之的小异响,很难受(特别的是摇车上坡的时候,异响就变得更大声了)
小小的总结一下吧,同价位性价比挺高,但是同时也有一些比较膈应人的缺点,适合没钱的时候买来过度的车型。第一次写器材讨论的文章,写的可能不够好,请各位大佬轻点喷


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2026-01-05 11:14回复
    没记错萨比亚应该是38斤


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2026-01-05 11:22
    收起回复
      2026-02-08 14:20:02
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      很重我淘了个竖胆的


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2026-01-05 16:07
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        我的230装出来36斤


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2026-01-13 08:28
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          咋整的,我山猫装出来32.8斤


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2026-01-19 18:27
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