先请大家脑补一张图
横轴x表示压缩行程，纵轴y代表弹簧弹力。
此时在坐标轴上画任意一条从原点出发的直线，直线斜率越大，代表这颗弹簧越重，反之越轻。
而我们在x轴上标出一段区间，把它当作弹簧在轴体中的工作范围。
这段区间越靠近0点，代表弹簧在轴体中工作时的预压行程越短，反之越长。
在轴体行程（x轴区间）和轴体初始压力不变的前提条件下，预压行程越长，这条直线在区间内的斜率越小，触底压力越接近初始压力。
那么现在我们让预压行程无限长，此时直线的斜率无限接近于0，触底压力无限接近于初始压力
那么恭喜你，你只用这一根弹簧实现了类似于零35轴的纯平压力曲线~
此时你只要按压力度超过初始压力，轴体便会瞬间开始压缩，达到类似于段落轴的效果，同时在回弹时力度几乎恒定，完全没有段落感
横轴x表示压缩行程，纵轴y代表弹簧弹力。此时在坐标轴上画任意一条从原点出发的直线，直线斜率越大，代表这颗弹簧越重，反之越轻。
而我们在x轴上标出一段区间，把它当作弹簧在轴体中的工作范围。
这段区间越靠近0点，代表弹簧在轴体中工作时的预压行程越短，反之越长。
在轴体行程（x轴区间）和轴体初始压力不变的前提条件下，预压行程越长，这条直线在区间内的斜率越小，触底压力越接近初始压力。
那么现在我们让预压行程无限长，此时直线的斜率无限接近于0，触底压力无限接近于初始压力
那么恭喜你，你只用这一根弹簧实现了类似于零35轴的纯平压力曲线~
此时你只要按压力度超过初始压力，轴体便会瞬间开始压缩，达到类似于段落轴的效果，同时在回弹时力度几乎恒定，完全没有段落感
