目前计划于明年（2026年）内实现“富士电车”实证实验，并争取在下一个财年（2026年4月起）启动试运行。
面对轻轨1400亿日元的昂贵预算，智轨预计能省下近一半成本，既能缓解游客过度拥挤和环保问题，成本也更低。
宜宾网友纷纷表示：
坐智轨游览富士山，这体验太“洋盘”了
高低要去试一试！
目前，智轨已成功出海至卡塔尔、阿联酋等中东国家及马来西亚等东南亚地区，同时在中国国内已被宜宾、株洲等众多城市引进并投入运营。
▲马来西亚
目前计划于明年（2026年）内实现“富士电车”实证实验，并争取在下一个财年（2026年4月起）启动试运行。
面对轻轨1400亿日元的昂贵预算，智轨预计能省下近一半成本，既能缓解游客过度拥挤和环保问题，成本也更低。
宜宾网友纷纷表示：
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高低要去试一试！
目前，智轨已成功出海至卡塔尔、阿联酋等中东国家及马来西亚等东南亚地区，同时在中国国内已被宜宾、株洲等众多城市引进并投入运营。
▲马来西亚
