武汉天河、宜昌三峡、恩施、襄阳、十堰、荆州沙市6个机场进入全国百强。尤为可喜的是，十堰机场客流狂涨112.3%，提升43个位次，强势插入百强；荆州沙市机场提升9为，也进了百强。

湖北6个机场进入百强，在中西部仅次于新疆（7个），但是新疆位置偏远对航空依赖大，湖北九省通衢铁水公空俱全，取得如此成绩实属难能可贵！

说句不好听的实话，中部某些省，为了省会机场客流不顾小弟们死活，结果省会客流在中部出不了头，小弟们更是死气沉沉惨淡无比，也不知道是哪个王八蛋在操盘？

河南高铁里程也落后了，进不了全国前十，机场客流惨不忍睹！发展战略不对，咋整都是徒劳，当然只要够自信也很快乐！

一年又结束了，好多数据陆陆续续出来了，说实话有些省份的底裤都要被扒了，嘴硬也是徒劳，你也不可能把稻草说成金条，好坏自有评判。

证据哪来的野榜，四川能比广西还低，福建全国垫底，这怕是把福建人当日本人整

证据就是太实在了，太不会找借口了！他说荷兰人爱买车，爱自驾，不爱坐飞机，所以机场客流落后和经济发展水平没有任何关系。我觉得他应该说：90%的荷兰人患有飞行恐惧症，这样大家不就都心服口服了吗？

就河南这个经济，难道不该是9成9人都不舍得坐飞机么？这里就业环境差，人口组成十个有点本事的年轻人8个都润去南方了，剩下的没出过省的大有人在，又不是啥国际性大都市，飞机客流量感觉全靠转运和外来人口，吹河南机场客流量的非蠢即坏

这数据戳到你的g点了，高潮迭起表演的可笑至极

河南起步太晚了，得抓紧追赶了。

省内坐飞机，去机场的时间+候机时间+出来的时间+机场到最终目的地的时间，折腾来折腾去，还他妈不如其他交通方式呢，开车可以直达最终目的地，高铁候车时间也比飞机候机时间短。

荷兰人给口吃的就不错啦，整天想的美

没钱坐啊，有钱的话谁不想坐飞机呢