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2011哈尔滨铁路改革

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我是一名普通的铁路工人,隶属哈尔滨铁路局的,自从宋修德2010年4月份到哈局以后,我们哈局职工就没安稳过,外劳人员不管合同到没到期,必须回单位上班,不回者解除劳动合同。 在岗人员定岗定编,具体多少编制,上面说的算,说你们车间多人,就得把多的人分流出去,考试,领导考评,统统的都走后门,没有人,没送礼的工人就被分到外站,或者副业单位。我不清楚别的铁路局有没有这种现象,是不是哪个局都多员,还是只是我们哈局多员??再有多出的人员还不是你们当领导接收的,为什么现在要让我们工人承担后果呢? 你们说多员就多啊? 让我们分流就分流,让下岗就下岗?我们一点人权都没有。今天说哈局多几万人,明天就把这几万人分离出铁路,你们领导还让不让工人活了。
   现在哈局工人的工资是全铁路最低的,我们不指望局长能给我们涨多钱,我们只想安稳的有个工作,挣个基本工资,可以养家糊口,我们没有太高的要求。 不要让我们工人天天担心明天是不是轮到自己下岗,被分流。
   


1楼2011-03-27 10:55回复


    2楼2011-03-31 12:35
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      2026-04-05 22:43:45
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      哈局快搞死人了   唉!


      3楼2011-03-31 14:30
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        这次改革利弊,还是要看后期啊,


        4楼2011-03-31 14:36
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          《沁园春.疯》
          铁道风光,一人疯,万民血飘。
          望线路内外,人心惶惶;全路上下,怨声滔滔。
          改革又到,还将受煎熬,关系过硬才是高招。
          到头来,看路工口袋,能多几毛。
          暗访检查如此多刁,使无数职工竟尽折腰。
          惜抒滨前辈,干瞪两眼;志寰老兄,束手无招。
          一代天糟,跨越发展、安全反思惹人笑。
          俱完矣,看风流人物,还出新招!
          


          5楼2011-03-31 18:47
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            ╬ニζソ§¤◇⊕﹉ゾ4157020╬ニζソ§¤◇⊕﹉ゾ哈尔滨铁路


            9楼2011-04-01 16:22
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              整天改革,干部不怎么地,遭罪的就是工人。干部可以喝酒查工人,工人不可以说干部。苍天啊,大地啊,救救我们可怜的工人兄弟姐妹吧。苦苦苦苦苦苦,比黄连苦一千倍


              11楼2011-04-01 20:28
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                哈辆老智玩的最好,玩完走人,坑死一批人。


                12楼2011-04-07 21:03
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                  2026-04-05 22:37:45
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                  宋局长来哈局后干了以下“好事”深受广大职工的拥护,第一,把林区的小站撤掉,如果遇到大雪封山,准备把老百姓都憋死,第二,把大批的职工分流,造成妻离子散,通勤的时间比工作时间长,想把职工累死,第三,把很多专业干部改工人,都是一些无职无权,认真干工作的小干部,造成专业干部匮乏,准备把他们整死,第四,对复员的军人不给分配,打碎了孩子的饭碗,准备把他们饿死,第五,局机关干部太多,裁员100多名,后又说局机关人不够,新招300多人,而且这项工作还在进行中,准备把他们气死,我们的宋缺德局长雷厉风行,说干就干,真是刘部长选的一名好领导啊,他这样做的目的就是不顾别人的死活,自己高兴有政绩就行
                  


                  13楼2011-04-17 12:50
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                    ***的缺钱啊,你爹妈得绝症缺钱,没事只删贴挣钱。工人说一说心里话,真心话,你知道铁路工人生活在水深火热之中,多么痛苦。


                    14楼2011-04-17 18:50
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                      哦◥呵〓じヅξ{


                      15楼2011-05-22 03:26
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                        队长我是第一批转移安置,基本称职,专业技术干部,部岗110元被改革成了90元的看护队长,500元的捆缚奖,改革成了200元 科技津贴改为0,国家培养多年的技术专长和专业技术资格证书被改革变成了废纸!改革的成果我们是没有看到!为数不少的人都是这样的结果,想说说看法
                             没有享受的改革成果,标准的改革受害者!何谓站序?在铁道部劳卫司没正式承认这一职名!哈局独创,在车务段小站站长奖金开1000-2000工资5、6千元咱也是干部考核信息定量一样,开200元奖金,工资是其奖金,差距很大!同工不同酬。工资差3、4千元,就是铁道部的400元也克扣,站序看护队长只给300元!夜查:无夜餐费!节日加班:无加班费!定量查车时绥佳干线还不算一线作业!全站只有站序队长无加班费、夜餐费。我们也想拥护改革说改革好,可是涨的工资+部长给的400元抵消了转移安置后少开的的工资,可见我们被第一批分流的人员现状不容乐观!
                              这是一个不小的万人群体,但他们弱势!被服厂、站序队工作辛苦他们还能挺得住,但令人不解的是做二等公民也就罢了,工资待遇上还与主业不一样,同工不同酬,经常看车站主业奖励电报上都是“不包括食堂、站序人员”,说站序是煤炭集团的,那煤炭集团2000元奖金怎么没发给我们?不知哈局其他车务段的同仁你们那也是这样吗?  
                             站序岗位工资62,上线作业还不给岗位补贴,现在烧锅炉岗位工资都78,可咱们24小时接发列车,比助理作业量大啊,又看车还看人呢。待遇低、分配不公!那小站为例:两个干部:一个30岁的站长:工资6000元。一个工龄30年的防护队长:工资2600元。工作考核信息定量一样,工资差距很大!我们又没犯错、犯法,为什么会这样的结局?值得深思。这些使得这个群体目前很不稳定。防护员更不用说了.............
                              再者第一批转移安置的职工分流到站序队,原地不动的很少,造成妻离子散,通勤的时间长,把很多专业技术小干部改工人、当队长,所学非说用、专业不对口、造成专业干部匮乏。浪费我局人力资源,导致贫富差距增大。我们又没犯错、犯法,为什么会这样的结局?领导们在电话会议上常说,不行就让你上站序锻炼锻炼,可想站序的地位。
                              还有分流时说一年四次竞争上岗、下岗分流、待岗待培,可现在不搞了,政策突变!红头文件白纸黑字写在那里现在都过去半年了,怎么也不搞了?这就说明上级领导们事情办的不公平,有始无终!!!!!! 着实逗了第一批分流人员,丧失尊严,上了职工的心。
                              总之,第一批转移安置的职工真心的恳求有关领导及工会能够解决职工的实际工作困难,我们第一批被分流的真的没有大的奢望,分流到哪里,那里能有一个暖屋子可以挡风遮雨我们能安心工作,一点微薄薪水(62元)可以生活,一顿饱饭可以充饥,不必造成妻离子散,不要通勤的时间过长而已。这些都达不到吗?如果我们的饭碗里只有几粒勉强糊口的米粒,养不了家,吃不好饭这样的饭碗我们还要它何用?既然你们的改革是失败的,你们就应该放下架子,给第一批被分流的人员平反,重新安排我们回到原岗位、我们不想转移,只想回到自己的家园恢复我们的工资待遇,之所以现在站序、食堂的人员情绪不稳定,是因为我们失去了铁路职工的尊严!我们第一批转移安置的一定要联合起来,为了我们能够有尊严的活着. 工资是全铁路最低的,我们不指望局长、书记能给我们涨多钱,只想安稳的有个我们曾经拥有的工作,不要再降低我们的工资,可以养家糊口,没有太高的要求, 不要让我们天天担心明天是不是轮到自己被分流下岗到站序、被服厂而失去自己熟知的业务、重头再来。这一群体成千上万和咱并肩!哈局会有春天!    请领导关注一下我们第一批分流人员的心声吧。  
                        


                        16楼2011-05-28 23:40
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                          铁路局也就是个国企 要是私企这么得瑟下去早就黄了


                          IP属地:黑龙江17楼2011-05-31 14:08
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                            宋局长搞改革把专业干部改工人,被改下来的人都是一些无职无权,认真干工作的,造成现在专业干部匮乏。


                            18楼2011-05-31 19:51
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