要是能把制空权完全拿下来就很有用，这样空中的无人机，武直和攻击机就能保证空降部队真遇到对面重装部队的情况下不会被一边倒的打
虽然叫重装空投但真遇到对面准备好的重型机械化部队基本上没cas的话要玩完的，毕竟重量差距摆在那，火力防御都比不赢。
除非能长时间占领机场保证己方的重型机械化部队可以部署下来，要不然硬碰硬大概率打不赢的

VDV证明空降兵无法夺得机场了，20公里内有一门炮，机场就无用

我不知道，我是来帖子里听其他人吹牛比的

你在对面屁股后面有大炮对敌人就是最大的心理压力啊

打安东诺夫机场恰恰就是证明有用，只不过伞兵战车还是要尽量随伞兵能一起空投下来，没有重火力的轻步兵还是缺乏一定的攻坚能力。
我们的新空降战车普遍加了aps，也算可以有效提升防御能力了。
另外老有人说空降战车脆皮，那你有本事能搞一个能空偷96A和04A的空降系统出来再🐶叫，没有载具是准备让伞兵肉抗么？

二战时代传统空降部队的比较好的使用战例主要还是克里特岛（德三巅峰了后面就全是拉的了）和诺曼底，主要还是用于跨区域（海峡之类的）投送，争夺后方/二线关键的补给指挥通信节点，破坏后方间瞄火力点，配合正面战场攻势，市场花园失败的核心原因是正面没跟上伞兵打成正面了。vdv为代表的现代机械化伞兵基础任务和二战的其实差的不算太多，毛子的那套伞战直接有步战车甚至更高（章鱼那种）火力水平的大规模机械化设备投送其实本身也是毛子觉得伞兵需要直接乘车作战，伞战车是vdv作战的核心力量，但是受限于运输机载荷和尺寸的限制毛子属于是放弃掉防护和载员舒适性最大程度发挥车辆本身作战力了

现代机降还是有战术乃至战略价值的，虽然安东诺夫机场经常被当作反例，但是不妨反过来想，如果后续伊尔76机降成功那战争可能早就结束了，反倒是空降我觉得是真的没啥用，现代空降只有在拥有绝对制空权和完全压制对方地面防空火力的情况下才能进行，但是都已经有这种绝对优势了那又何必空降，直接地面推进一样能赢

空降抢港口然后主力师就直接走港口了
（本评论由联合王国保障独立）

后方破坏，阻拦敌方队伍前进或者撤退呗。补寄不够做为主攻人家跟你耗就行了

布拉格之春是空降吗

空降又不一定是在大规模战争中发生，也可能是某个热点地区需要快速部署力量，不能因为安东诺夫机场的失败就忘了哈萨克斯坦的成功啊

和现代战争里的匕首一样不一定用得上但每个人都需要带上一把，空投到敌人后方的时候需要他们，虽然日本也没多少后方可言。

冲突世界苏联进攻夸大运输机运载力，直接空投T-72

一边轨道轰炸，一边空投星际战士和星界军，强如混沌也顶不住