实话说纯电好用，你要买插混不如买大电池的增程

零跑卖的还不错，就是品牌和电池不太放心，听说智驾也不好，要我的话选海狮06顶配

无脑纯电，当然你要是一天必须开个2000公里，一下不休息的，当我没说。

没桩别买插混

有国补，没有家充问题不大，居住在城市多的是公用桩，住在农村直接屋子里拉插排用随车充更便宜。只要你有春节开车回家的需求，第一辆车别买纯电，冬天下雪给你堵高速上就完蛋了。第一辆车买纯油或者插混增程都行，c10增程可以，量大管饱，智驾不要指望，品控细节一般，但除了这些其他完全没毛病，性价比很高

没有桩买纯电，零跑不行去买比亚迪吉利

LS6啊，66度大电池增程，两全其美

这肯定纯电啊！我跟你类似的用车需求，坚决纯电

接受当油车开就可以买混动，不接受就买纯电，不然充电就麻烦死

别买插混和增程，因为买了这些车的人不管在哪都是用纯电模式

不建议插混，毕竟两套驱动系统，后期维护不简单，要么纯油要么纯电，另外如果预算足够不建议零跑，性价比是很高，用料难评

等等明年的车。比亚迪全部800-1000v，300+纯电续航，3.0dmi，2代刀片电池。

有桩插混等于纯电，有纯电的经济性还能有加油直接走的便利
没桩60度以上800V架构 5C纯电，高速满电能跑个400来公里，跑个300公里充一次电去上个厕所 整点吃的基本也冲的差不多了
插混纯当油车开其实也行，市区百公里油耗4-5升，对比油车市区普遍8-10升起步的已经费用减半了

纯电啊，插混图什么，就算商用充电也比油价便宜的多

河北冬天电续航打五六折奥 先告诉你