上高速500是个坎，500排量的档车基本能满足高速正常工况行驶，这个正常指的巡航速度110-120发动机工况处于较优状态，超车上坡有力，巡航时遇到差不多车速的小车能顺利超过去。踏板的话这个排量确实少只能放宽要求到350排量。低于这个排量就很憋屈了，要不就只能放慢跑被各种超不安全或者强行拉高转油耗高震动大紧急情况刹车不够用等一系列乱七八糟的问题

夜里戴个偏光镜，或者弄那种略带黑色、黄色的头盔罩。远光对自己干扰会少很多。

高速公路跑了不少，还真没见过红绿灯。

开车最留意后视镜，有大车来让他先走。我最怕后面跟着大货车，避开或者靠边停车等车少再走也行

摩托车也就白天骑骑了，晚上骑不了一点国道的，货车和渣土车一个大灯打过来跟看太阳一样，你前面什么东西都看不见了

大部分地区不让上高速

你怕什么？路上有鬼出来吃你还是有猛虎这种野兽？毛都没有一个，怕什么？一个人多爽？

我开125 、然后就没这个问题

最不喜欢国道，最喜欢县道，乡道。高速上没骑过摩托，因为爱骑摩托所以不喜欢冬天。浙江北部冬天还是太冷了，接近零度的冷风刮起来像刀子。

行了吧。12年骑着五羊本田的新锋翼125从河南信阳到西安。走312国道。。从早上9点出发一直骑到半夜12点多才跑到商洛县。用的是摩托罗拉e525手机。连个导航都没有。全靠一张嘴和一本打折买的2012全国道路交通地图册。骑到商洛吃当地的炒饼丝。当地人一听要去西安就说小伙子你不要命了？再往前走要就要翻越秦岭了。半夜你骑个摩托车翻秦岭那边上又有落石又是坍方还有雾的。路一边是山壁一边几百米悬崖的。掉下去拼都拼不到一块儿。给我吓的老老实实住了个70块的宾馆。第二天才翻的秦岭。。当年我还是化油器125呢。现在你们又是电喷又是手机导航都不行了？

高速是安全的多

我摩托去年国庆买的 到现在红灯闯了不下50个，卵事没有 他们广东的电子眼好像不拍两轮

cy

是这样的

上过一次高速，250的还是太小了，跟不了车太危险了