不存在吧，目前还是看个人喜好，营运的电车路上这么多了，哪个一年不跑个10来w公里，这种都没出大毛病，你家用怎么当骡子也用不到这么狠

还得看你是南北方和极端环境，北方油车还是多。前两年有一次湖南大雪好多电车瘫路上

如果把车当工具的话我无脑选丰田混动

不是，新能源开起来太舒服了，可能我没开过好的油车吧，都是二十万左右，新能源开一次就不想再开油车

不在意钱不如选混动。

我没法不在意

嗯，不好说吧，主要电车你要开得多呢。开得少的话，我其实觉得不太划算 油车的话，就是在一年 1 万公里的话，选纯油，一年一万五左右，混动或者纯电，两万以上，绝对是纯电（30 万以内是这样的，30 万以上的话，基本上不用在乎油钱了）

但是还要认清一个事实，汽车是工具，而不是智能化什么的。对于汽车最重要的就是安全，比如说，预警限力式安全带，比如说起步至少要个四气囊，比如说对于车身框架一定要有要求，这是对于一辆能陪我去世界各地的车的定义

确实。都开车了还在意什么油费。油费小事。洗车你难不成靠天下雨。有洁癖的是受不了一点

反正我觉得油车开着爽坐着也爽

很多纯电10W就有的配置在油车身上30W都见不到，360影像，座椅通风加热，方向盘通风加热，后视镜自动折叠、加热，手机无线充电，如果你不经常在高速、低温的驾驶场景油车没任何优势

不在意油费？曾经我姐也是这么想的，现在开着海豚全城找便宜电充，出门去马路对面超市都开车

虽说油车成本确实更高也不环保。但是电车跑高速，个个城市排队抢充电桩那个样，想想就滑稽 充一次电贼浪费时间

其实看自己了，自己能舒适的买多少钱的车都行，你要是硬上一个贵点的相应的保险油费保养就会贵一点