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看不下去了,某些人不引以为耻反以为荣

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河南在2016年借助gj修建徐兰和京广通道实现全省13个城市通高铁,高铁通车里程能排进前三,全国领先。甚至到2019年郑米初步成型时通车里程还能排进前五。那为什么短短几年河南从高铁建设先行者通车里程迅速滑落到十名开外,并且几年内有继续滑落的趋势呢?


IP属地:甘肃来自iPhone客户端1楼2025-12-24 17:50回复
    现在新建高铁都是地方出大头,地方上有钱就建的多,没钱就建的少


    IP属地:河南2楼2025-12-24 18:26
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      2026-01-26 06:55:26
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      省里官方定论的后米字时代要实现网络化,官方都承认面临通车里程被赶超,储备项目不足,那些人竟然敢不以为耻反以为荣,公然和省里作对


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2025-12-24 19:16
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        中国哪个省的高铁不是国家借助修的?安徽的京台京沪商合杭,湖南江西的一大堆,要喷你一起喷不要单拿河南喷


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2025-12-24 19:50
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          地方出资大头了河南穷不乐意了呗


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2025-12-24 20:50
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            很简单,郑芬们故意粉饰、刻意刷白罢了。很明显,大河南近些年的高铁建设严重落后,应该勇于面对现实,敢于正视问题,知不足方可后勇。


            IP属地:浙江来自手机贴吧6楼2025-12-24 21:02
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              储备项目不足呗,郑米时代没有做好后续项目衔接,正常来说南信合18年就得启动前期项目了,现在要推进的是十五五项目,而不是在补十四五的课。


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2025-12-24 21:18
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                全国高铁里程最新排行榜:河南排第13位


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2025-12-24 21:22
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                  2026-01-26 06:49:26
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                  咸吃萝卜


                  IP属地:河南9楼2025-12-24 21:36
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                    跟跨局关系很大的,


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2025-12-24 22:15
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                      IP属地:云南来自Android客户端13楼2025-12-24 23:46
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                        河南除了郑州,其它的不管。临近郑州的许昌东枢纽给拆了。


                        IP属地:云南来自Android客户端14楼2025-12-25 07:38
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                          咸吃萝卜淡操心。专门机构不比你键盘侠清楚?综合考虑财力效益。举个没事多关心你工资,你能坐几趟高铁,我为南信合呐喊却不得不承认,我基本不会坐,因为不在主要活动区域


                          IP属地:河南来自Android客户端15楼2025-12-25 08:41
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                            我觉得与豫南不归郑州铁路局管辖有很大关系


                            IP属地:河南来自iPhone客户端16楼2025-12-25 09:10
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