我觉得都有理由

单纯爱孩

我个人还是倾向top3是ropz的，ropz有两个major evp（其中一个和大赛mvp同级），科隆evp，成都evp，赏金赛s1evp，怎么着质量不差海参太多（海参2mvp，5evp，且荣誉均取自大型及中型赛事），虽然基础数据确实比海参低，但精英及以上级别赛事的发挥ropz比海参强太多了。
而且既然上面的人都认为海参是大哥，那25年大哥带队的精英及以上级别的赛事，其最好成绩为淘汰赛一轮游是不是有点太说不过去了，且全年淘汰赛战绩共计为0-6，单场rt最高仅为1.05，但凡任意一个赛事的淘汰赛能当个正常人（都不说通天带）都不至于能有top3的争议。
而且海参这情况不是完美符合hltv评选规则中“若选手未能持续参与最高级赛事、缺乏淘汰赛...其排名可能会被相应下调...”与“全年的表现会被一视同仁”这两个情况么？所以我更倾向top3为ropz。

小孩超精烂的吓人，不过基础数据比车高不少，但是我比较喜欢硬脚🦐

ropz不能算硬实力压倒小孩拿top3，但小孩问题在于存在明显的major档/超精档乃至精英赛事档数据的缺陷，加之ropzevp太多了，ropz会以微弱优势胜出

major的evp比重已经足够比得上小赛mvp了

猎鹰超精稀碎，小孩背大锅，个人倾向车主

majorMVP没给车主的时候我感觉就是要给孩top3，但现在赛事分级一出来又不好说了

去年海参起码c了好几个大赛，今年没啥印象

我是车孝 希望车主拿 但感觉mo的概率更大

小孩超精数据太差，已经不是小小的差一档次的差距，是整个超精数据烂完了

我觉得谁都能拿，而且hltv定的赛事级别相当有利于车主。不过我个人觉得数据上monesy和ropz差很多，而且两个mvp荣誉也不差。这应该不算是争议，而是明明白白的势均力敌。

投票应该注明一下 是我觉得应该是谁还是我觉得会给谁

给小孩的概率大一点，俩mvp加上数据的优势还是比较大的，再说了等后面载物下滑逐渐失去竞争top1的机会之后，野榜估计得炒一抄洞孩争霸了

两败者MVP还是挺重要的，而且车主和小孩上次争就因为MVP数给车主了