目前在信用平台上注册了的工程师人数有14300人，除去大概有10%的人因为各种原因注销了，估计在职人数有1.3万人左右，根据平台注册情况，工程师与非工程师比约为1:2.5，考虑到实际可能部分非工程师未在平台注册，则比例可能接近1:3，也就是大概有4万非工程师从事环评。
根据智研咨询发布的《2020-2026年中国环评行业市场战略规划及供需策略分析报告》数据显示，2015年我国环评行业市场规模74.5亿元，到2019年增长到了198.4亿元。也就是平均到每个工程师头上有152.62万元，目前环评市场的利润空间约为15%~30%，平均按20%计算，也就是平均每个工程师可以创造的利润约为30.52万元。即使不考虑公司盈利和业务人员的盈利，单纯的这30.52万元，由1个工程师和3个非工程师分配，也感觉是远远不够的。
从2020年8月新华网发布新闻可知，截止到2020年7月22日，2020年总计审批环评11.2万个，按这个比例估算，2020年全年的环评审批数量约为20~21万个，按21万个计算，则平均到每个工程师手上约为16.15个，按报告书报告表1:4的比例估算，则估计3.23个报告书和12.92个报告表。按市场平均的技术费，平均报告书2万，报告表0.5万（含基本工资，一般提成没那么高），则总计约为12.92万，就算不计算非工程师的编制费，工程师一年拿13万也是非常少的。同样说明市场上工程师数量其实已经饱和。
再者，2021年实施了新的管理名录，报告表也出了新的编制指南，预示着环评市场将进一步萎缩，而且环保部也一再提倡放管服，进一步加大区域环评与建设项目环评的联动，预计环评市场相比2020、2019会进一步萎缩。
目前市场上来看，很多公司在18年之前环评业务占比量高达80%以上，现在逐渐减少公司的环评业务占比，大部分公司已经很难单纯的靠环评维持生存。但随着环评业务量的减少，其他环保咨询的业务量也在逐步增加，比如排污许可、应急预案、碳排放、碳核查等等，但这些都不需要环评工程师。