不难，看技师手艺，后拔级别越高越容易调

我的105和deore都没档位的问题。不过我的giant talon骑了12年之后有几个档位会挂不好。后来去买的店子换了链条又调整了一下就好了

用电变试试。

不难，只要别买最low的变速器就行

冲突？是手没拨到位吧

电变

冲突什么意思(๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣

不知道你说的冲突是指什么？？

我这两台都可以，一个2×12，一个9，差不多就行，没那么高的要求

我现在使用的是camp的radon，2*9，顺泰手变搭配喜玛诺变速器。调变速器的时候，要想789不蹭（链条蹭前变速器），那么12就会蹭，反之亦然。车店老板给的解决办法是使用蛮力，硬掰了一下前变的卡槽，不过还是会有这样的问题。

冲突就是没调好而已

老板表示顺泰的手变的问题，根本调不好

我觉得我算是会修车的，变速不准有很多原因，找到问题根源才行，理论上什么变速器都应该好用，到影响的因素太多了，比如在店里调好了，大力骑行会因为车架变形而不准。如果长期不保养，也会因为线损而不准，变速线也会拉长的

还有可能因为磨损，线管的有效长度会变化，还有线管进水生锈，阻力增大，变速响应迟缓，还有微调螺母质量不好，颠簸后会松动，等等问题。除去兼容问题，好车好配件，问题会相对少一些，山寨车会各种问题叠加，怎么都调不好。