61.159.155.* 32楼
一群SB，争完GDP，又来比公交车，农B!
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回复：32楼
一口的醋劲，不用说了，你那的GDP和公交绝对都是很差的，因为GDP随你怎么争，数据不会变大的，公交车随你怎么比，它也不会变长的.所以根本没所谓的争和不争！

回复：13楼
“2000年”以前就有汽车了啊？那时候是什么那个朝代


回复：34楼
话题不可悲，是有些地方的公交太可悲，所以别人说这话题，他心里就觉得自家可悲，然后就说人家可悲。

安顺现在的公交，安顺公交在全省算是起步早的了，只是发展太慢，主要是照顾本土云马的生意，还有就是承包给私人，服务态度差，经常搞类似F1比赛。
记得毕节是2002还是2003才有公交，兴义也相当晚，而且超级不规范，黔西南州安龙的公交也可以的。



回复：38楼
我不和你吵，因为这帖子我看没谁在吵，也没谁在争，大家都是有什么说什么，是什么就发什么。
你看这帖子里，出了你激动成这副狗样，谁还像你这么激动？说明什么？
大家都是差就说差，好就说好，谁像你这样，呵呵，谁说得对，谁说得错，公道自在人心。


回复：40楼
小样，你连马甲都不敢上，你不是比王八还不如吗？
9城中，铜仁人很直率的说他的公交现状，安顺人毫不客气的上了现在的公交图片并说明了情况，只剩下某地的人指着大家鼻子骂：你们这群没见过世面的，这话题有什么好讨论的！
呵呵，笑而不语！

39L 毕节是2004年才有公交车的...但是毕节的公交我觉得发展得还算快了...毕节公交也只是开始的那段时间不规范，后来都很规范的，现在更不用说了哦...

回复：43楼
坐起最没有感觉的就是毕节勒哎个公交车，08年的时候换新车还要整几个中巴，太牛P求

45L 那点诶公交车坐起我觉得都没得意思，坐自己诶才有意思

遵义的公交车...比较无语.

回复：39楼
1992年6月，兴义汽车运输公司将2辆班线营运中巴车改为城市客运，这是兴义历史上具有公交性质的城市客运，并开设两条客运线路，东至兴义卷烟厂，南至下五屯鸡场，营运方式为招手即停，营运时间为上午9时至夜晚23时，收费标准为城区每人（次）0.5元，城郊每人（次）1元，儿童免费。
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这位仙人，兴义92年就有的公交车，请你以后没事少扯我们兴义出来说，难解释很！你扯得好大家没说的，扯得不好别人就想连你和你那地方一起骂，所以你自己说自己的以后没事不要扯其他地方出来，谢谢！

回复：48楼
无意的，我只是觉得我对兴义还比较熟悉，所以才拿出来讲，没有恶意。讲得不对，敬请原谅。

对我们遵义的公交比较无语，工作人员素质差，而且大部分线路都是主干线，很多路段都未通车。

本不想掺合进来，但这个吧里总有某个地方的一些人爱将毕节拿来说事，总想拿毕节来挖苦几句撑撑他们的面子，满足一下他们的虚荣心，我也懒得说话了，既然要扯公交，那就直接上图算了！

回复：51楼
没人说毕节的公交差吧？
毕节的公交在全省来讲算可以的，这点楼上不用多疑了.