元朝疆域通达四海,由于陆路经常不通,元朝皇帝要给远在中东的属国伊利汗国下诏书,经常通过海路走,从上海到波斯湾这条“国内”航线就是这时候建立起来的。
史书记载,元朝曾派杨枢率船从上海港出发远赴印度洋进行贸易,历时约3年。根据当时的制度,朝廷会请商人替官府出海经商,官方出船、出本钱,利润分成是“官七商三”。
在西亚,杨枢遇到伊利汗国君主合赞汗的使臣,并将其搭载回来。之后,他又奉命送使臣归国,得以再次远航至波斯湾。后来,杨枢因功封授松江、嘉定等处海运千户。

史书记载,元朝曾派杨枢率船从上海港出发远赴印度洋进行贸易,历时约3年。根据当时的制度,朝廷会请商人替官府出海经商,官方出船、出本钱,利润分成是“官七商三”。
在西亚,杨枢遇到伊利汗国君主合赞汗的使臣,并将其搭载回来。之后,他又奉命送使臣归国,得以再次远航至波斯湾。后来,杨枢因功封授松江、嘉定等处海运千户。














