有人说智驾没用 有定速巡航就行 全速自适应巡航没用么？

自适应测到前方有障碍会主动降速，定速不会。

自适应巡航自适应巡航功能从豪华品牌上逐渐技术下放到大众化产品也就是两三年的事儿，但是很多朋友对于这个配置依然不怎么感冒，说白了，就是觉得车辆的自适应巡航系统和定速巡航差不多，而且未必安全，但是小编试驾了多款带有自适应续航功能的10万级别产品之后，甚至有点中毒的感觉，现在开到一辆新车，如果有自适应巡航，一定会用上一番，感受一下完全解放左右脚的感觉。自适应巡航和定速巡航的区别在于，定速巡航定好一个速度以后，一直以这样的速度行驶，那么遇到前方车辆速度比较低的时候，我们只能踩刹车解除定速巡航；而自适应续航显然兼具了定速续航的功能，尤其是全速域自适应巡航，不仅可以实现定速巡航，还能实现跟车功能，在城区道

全速自适应巡航+车道保持，用过就回不去了，真的无敌好用！

自适应巡航是什么？它与定速巡航有区别吗？首先要肯定的是自适应巡航与定速巡航是有区别的。科技的发展帮助越来越多的车装配上定速巡航系统，自适应巡航则是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。简单讲，定速巡航要做的只有一件事，那就是达到驾驶员预设的时速要求，而自适应巡航除了达到预设时速外，它还肩负着保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的任务。■ 自适应巡航的历史自适应巡航系统的历史可以追溯至上个世纪70年代。1971年，美国EATON（伊顿）公司便已从事这方面的开发。其雏形是日本三菱公司提出的PDC（Preview Distance Control）系统，它将雷达与其他处理器

定速巡航是保持固定的速度不变。自适应巡航加了一个前车的距离，没有车就定速，有就自动降速。

自适应巡航，接近前方车辆会帮你减速甚至刹停，省心省力，缺点是非常无聊容易打瞌睡。定速巡航就是按照你设定的速度行走，前方有车辆或者障碍物会直接怼上去。结论就是不是经常跑高速巡航的用处不大，开车最好还是靠自己。