这个按成wa或者wd我能理解，一个中指发力按w，另外一个指头放重了压到a键或者d键按成wa/wd这很正常。楼主你这在什么情况下按一边转向键发力按，隔着一个指头的另外一个指头也会发力按下去？而且就算打cs习惯了，cs的ad急停也是送开a再轻点单击一下d再松开d啊。这我刚刚试车场试了一下，这游戏确实a的优先级比d高，w优先级比s高。wasd一起按就向前左转。就拿99a举例ad同时按，平地不按w上从正对转90度大概要两秒44左右。按住w开到50km/h同时按ad向左转到90度要一秒多一点，足够松开打反方向回一点点不卖个大侧的时间了。cs我刚刚也开了把练习ad同时按确实会停，但是ad同时停的短时间也是停不准的啊。战雷这个ad同时按有冲突战雷里面应该没法改，建议楼主还是松开一边来停转向，或者平时走的时候就多交替adad分开微调一下方向，或者换个轴硬一点的键盘？

已经不是人类了

有些默认按键是挺智障的，我是用shift和ctrl控制节流阀，ctrl+c和+v锁定和发射导弹还有陆战的无人机扫描，多搞几次我没注意直接失速摔了，shift+s切换武器导致我做机动时莫名其妙会切挂载。alt+e打干扰导致我对头时射不出子弹，机头还会右倾。还有alt+u放飞无人机，按键隔这么远，是要锻炼我左手弹琴水平吗

？所以为什么要a和d一起按？按你说的一起按总是输出a这个如果属实的话那确实是一个战雷优先级问题（应该是后按下的按键覆盖先按下的按键）。但是这也没让我搞明白为什么你会ad一起按，一般不是想要什么操作才按下吗？ad一起按是想朝哪边转呢？

牛逼

极少误触ad，累计不到10次。我的方案是快速松开误触的键，马上按另一边回正，cs那些高端操作不懂。

首先，战雷问题报告区叫issue没有d
第二，issue作动词用法意思不是''问题''，所以想表示有问题的时候无论如何都不会出现一个过去式的issue

issue才是名词，看得我难受

黑轴跟磁轴这种打战雷很累的

错误的，我是一不留神，不自觉按a上了，手腕上垫个东西就好了

。

issue都能打成issued，而且连续好几楼，很难想象

1. 猜测说明A键优先级比D键高，这是游戏文件的问题，要写issue给官方，问吧友解决不了任何问题
2. 因为常规键鼠玩家的操作习惯不会ad键一起按，A D 一起按在你雷能输出什么也没人关心，所以楼主的问题肯定会令人费解。与其纠结这个不如其他游戏代入的习惯纠正一下

你是不是有某种身体协调方面的障碍

有人喜欢socd是前优先，有些是后优先，有人喜欢是取消。格斗游戏那边多年都没有个标准。这又没个标准还不是设计师喜欢用啥就是啥嘛（