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震惊: 新能源汽车,百公里电耗能控制12.5度电,就好了?

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震惊: 新能源汽车,百公里电耗能控制12.5度电,就好了?
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600公里,700公里,800公里电池容量。
1、12.5/100*600公里=75 KW·h
2、12.5/100*700公里=87.5 KW·h
3、12.5/100*800公里=100 KW·h
…………………………………………………
4、5C电芯SOC 10%-80%=12分钟,补能70%
1、600公里*0.7=12分钟补能420公里
2、700公里*0.7=12分钟补能490公里
3、800公里*0.7=12分钟补能560公里
…………………………………………………
5、实际续航,城区九折,高速八折:
1、600*0.9=540公里,600*0.8=480公里
2、700*0.9=630公里,700*0.8=560公里
3、800*0.9=720公里,800*0.8=640公里
…………………………………………………
6、充电功率:
1、600公里: 75*5C=375KW
2、700公里: 87.5*5C=437.5 KW
3、800公里: 100*5C=500 KW
…………………………………………………
结论: 纯电续航600公里75度电池,续航700公里87.5度电池,续航800公里100度电池。


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2025-12-18 15:50回复
    综合14度算是比较理想的状态了,12.5度只有春秋能开到。我开的比较奔放5W公里综合15度


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2025-12-18 18:18
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      2026-01-07 05:37:39
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      你在说啥?


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2025-12-18 18:22
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        大车车重电池大基本要15度以上,小车车轻电池小只要11度,车重又和电池容量成正比,这也是为什么不管大车小车大家都觉得续航没达到自己的理想值,提高利用率才是正解。


        IP属地:广西来自iPhone客户端4楼2025-12-18 20:05
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          高速八折还得压着点速度跑,跑120没8折,不过高速110不占快车道也足够了


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-12-19 09:19
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            我开小海鸥春秋不到10个,冬天直接就是15了


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2025-12-19 11:53
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              城区9折,高速8折是什么鬼。
              大多数都是城区8折,高速6折,CLTC=吹拉弹唱。


              IP属地:贵州来自Android客户端7楼2025-12-19 13:47
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                小车纯电还好续航达成率比较接近,大车车越重续航越差,
                那种D级SUV你上个100度电池高速能跑个500km都是能耗表现好了,这种只能上混动续航才不至于那么难看


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2025-12-19 14:03
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                  2026-01-07 05:31:39
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                  城 9折?北方的城区吧,百公里电耗12.5在我这里城区能耗已经算高的了,我城区电耗平均在11上下,坐标福建沿海。


                  IP属地:福建来自Android客户端9楼2025-12-19 17:22
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                    一般电池到20%就要充电了,还有电池越大质量越大


                    IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2025-12-19 18:18
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                      电老虎


                      来自Android客户端11楼2025-12-23 06:12
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                        看好别忘充电就行了,管它多少度呢


                        IP属地:河北来自iPhone客户端12楼2025-12-23 06:49
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