6，从衡水到深州的这一段高速，一开始可能没规划好，如果位置东或西偏10公里，现在经过衡水的高速可能全是正南正北的，但是全是因为这一节不到50公里的路，影响了河北中部的高速布局，因为它要成为大广高速的一部分，其他的路与它交叉的时候，就要想着它。
7，现在修建的邢台-衡水的高速大体走向是地图的黑体A-B两部分，107的官庄向东，在巨鹿的经过地点没具体考证，但偏差应该不大，一直到新河的西流，在西流前与青银高速十字交叉，然后到衡水地界的枣园。此前的路都是向东向西，到枣园后折而向北，到赵家圈，跨石德铁路到大麻森，与刚才说的那段大广高速Y字或T字交叉。
8，即使这样看来，这段高速对邢台产生不了多大的影响，因为这条路不是很直，而且衡水-邢台的车流可能有限，会不会造成现在的邢台—临清的翻版？
9，华丽转身，因为冀州。衡水的规划是，北西东都好几条高速了，要不把他们围起来吧，衡水也有绕城高速了，可是南边有衡水湖，怎么办？干脆把衡水湖和冀州都围起来！好，从枣园到南午照向东到大广高速再修一条路，不就OK了？也就是地图中的C断。
ABC在枣园行成Y字交叉。


10，蝶变南宫，。这样一来，南宫被人送了一条绕城高速，一个县级市也被高速围了起来。南宫的位置更加重要。对于邢台市区的人来讲，以后去北京，天津，沧州，可以不绕石家庄，走地图的AB或AC段，省路啊，大广的车也不多。
11，都结束了吗？还没有，我的观点是，将来。这C段极有可能东延。和德州市区西南角的那段高速连接起来。如果这样，东营—滨州—德州——邢台——汾阳——银川的大东西走向是何等气魄？
12，河北省计划修石林高速，不是云南的石林，是石家庄到河南的林州，应该是为G4分流，或者延长京昆G5石家庄的南端？这不先讨论，讨论经过邢台的哪里，我个人觉得应该是南水北调平行西25公里外，不进山，也给市区留发展空间，这样一来，邢台去武安方便，去石家庄多选择了。
14，石林高速和G4是南北，邢台-衡水，邢台-临-济南-青岛是东西。邢台完成井字布局，绕城高速浑然天成。
15，我热爱邢台，不管她是贫穷还是富有。


经典。

顶

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楼主分析得有道理，赞成！

希望规划建设南宫到德州的高速。

11，都结束了吗？还没有，我的观点是，将来。这C段极有可能东延。和德州市区西南角的那段高速连接起来。如果这样，东营—滨州—德州——邢台——汾阳——银川的大东西走向是何等气魄？
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山东修建的德商高速差不多要开工了吧，其中一段就是故城县到德州市（从故城县东南和鲁权屯镇西北之间经过），这样其实只要修建南宫明化镇到故城县的高速就可以了，也就40公里

顶，尤其顶15点！

邢台—德州方面可以从邢临至临清，然后沿德商高速北上至德州，当然比南宫—德州要远一些，南宫至德州基本就是走衡水的地界，衡水不干。

发表下我的看法：
威县至清河的高速很有必要，先不说可以早好几年直通济南，就是现在清河向东修到德商高速交汇A点，这样到德州就方便多了。
如果威县至清河段无法实现，那只能到临清向东到德商高速，交汇B点，北上德州，南下聊城。
至于南宫至德州，我感觉衡水不会上心，只占土地，不过市区，而且衡水到德州的高速都修好十几年了。

回复：15楼
比较现实的规划。