除此之外，科罗廖夫于1964年5月25日给时任导弹项目负责人的勃列日涅夫写了一封密信，抱怨N-1项目由于缺乏有优先度和资金支持而延误。科罗廖夫在信中指出，1964年发射场建设预算的1100万卢布中，OKB-1只收到了700万卢布。由于军事项目的优先性，项目获批两年后，火箭控制系统的研发工作甚至还没有开始。科罗廖夫试图向勃列日涅夫施以压力，指出赫鲁晓夫一直以来都支持科学项目，获取了大量国际荣誉，而且美国人凭借土星一号火箭，已经在大火箭竞赛中超过苏联，苏联必须予以回应。
此外，科罗廖夫在信中还对切洛梅的LK-1绕月飞行计划进行了攻击，声称切洛梅和格卢什科正在低能量推进剂上浪费时间，并表示自己的新火箭比质子号强得多，同样只用一次发射就能完成载人绕月飞行。
(之所以这样做是因为切洛梅是赫鲁晓夫的女婿，如果向玉米告状只会让自己被孤立)

时间来1964年，美国人的进展已不容小觑，苏联政府内部也开始弥漫着失败的不安。尽管如此，苏联领导层对登月计划的投入却微乎其微。虽然N1和N1-L3月球着陆器复合体的研发获得了批准，但投入的财力和人力资源与当时NASA的资源相比简直是九牛一毛，各个互相竞争的设计局进一步分割了这些资源，谁都不想被对手借机搞下去。唯一可以确定的是，载人火星探测计划不得不推迟。一切要为了登月竞赛让步。
1964年8月，苏联中央下达第655-268号指令，为OKB-1设定了在美国之前将一名宇航员送上月球并安全返回地球的目标。
1964年10月份，赫鲁晓夫下台，勃列日涅夫上台后反对赫鲁晓夫支持的一切方案，而和赫鲁晓夫关系紧密的切洛梅被立刻孤立，一年后他的载人绕月项目跟着也完蛋了。
看起来情况有所好转，OKB-1终于能够掌握局面，但是1965年，科罗廖夫查出身患肠癌，并于次年1月死于手术并发症。

因为同时出现了大量平行/套皮方案，很难概括清楚
在1966年5月的最终版本中，也就是在科罗廖夫设计局被N1-L3的研发工作压得喘不过气来之前，该设计被称为KK——载人火星探测任务输送综合体。核电推进系统得以保留，为了控制飞行器的整体质量，设计人员研究了多种任务方案。
航天器本身现在由六个（规模较小的）模块组成：
EK——远征飞船，是组合体飞行器的指挥中心。
OK——轨道综合体，其中包含生活舱、工作舱和生命维持系统。
SA——着陆舱，供宇航员从火星轨道或直接从行星际轨道着陆到火星表面时使用。
AV——上升器，乘员将乘坐该舱从火星表面返回EK舱；
RV——上升火箭级，它将把AV从火星表面送入火星轨道或直接进入行星际轨道。
PS - 行星站，将供火星表面探险队用于生命维持和科学研究。
当KK设计完成时，苏联的登月目标已经确定，OKB-1的所有工作人员都集中精力设计和开发N1-L3月球探测器。火星计划的工作在登月竞赛期间被搁置。

KK任务将使用比冲8000s的核电推进，两具核反应堆为航天器提供最多15mw的能量，希望发动机推力达到6.3kg（仍然很过于乐观），预计的发射年份在1980年，船员3人，使用两枚改进型N1火箭发射。
出发耗时（天）：300
火星停留时间（天）：30
返回耗时（天）：300
任务总时长（天）：630
总质量（吨）：150
推进剂质量（吨）：24
推进剂比例：0.16
此类方案后来在1986年被格鲁什科捡回去修改

MAVR火星-金星飞掠探测器 （你游中的TMK）
1963年马克西莫夫团队提出的TMK-1方案的变体，仍将使用单枚N1火箭发射。
大约在1968年，经过大量轨道力学计算后他们找到了一条使用引力弹弓的捷径：从火星返回的途中，进行一次金星飞掠，这条路线可以用一次飞行访问两颗行星，并将原本近1000天的飞行时间缩短到480天。

在飞掠金星和火星期间，MAVR将部署着陆机器人对这两颗行星进行研究，同时利用强大的望远镜进行远程观测。MAVR的主体部分由UZhB模块组成，直径6米，分为5至6层。MAVR的总质量为105.68吨，其中包括71.5吨的UZhB模块和7吨的着陆器（SA）。

不久之后，1969年7月，苏联在登月竞赛中败给了美国。载人火星探测任务将是重振苏联太空雄风的绝佳机会。取消登月计划并将精力投入火星探测计划的想法开始被考虑，苏联科学院院长姆齐拉夫·凯尔迪什公开宣称，载人火星探测应成为国家优先事项之一。
于1969年7月30日发布的第232号命令授权开发用于火星探测的空间综合体RKK（Ракетно-Космический Комплекс）。项目代号为Aelita，前文提到过的火星女王。
严格来说，Aelita是一个载人火星着陆计划，但由于该计划最初设想发射的是MAVR，两个项目在文献中经常被混淆。无论如何，必须强调的是，它们并非同一计划。Mavr和Aelita都将使用N1火箭的改进型N1-M，该火箭采用低温燃料，如果预算允许，还将使用核动力上面级。

虽然还有后话，但和TMK/MAVR的关系不大，而且我已经后悔挖这么大一个坑了，接下来的内容会简单掠过，有兴趣的人自己去搜吧

大约在1972年，切洛梅试图在Aelita项目中重新夺回自己对于苏联航天的影响力，他拿出了MK-700飞船和Segenit，希望用巨大的UR-700M火箭在轨道上组装火星载人飞船，计划中的MK-700飞船重达1400吨，配备RD-410核发动机，切洛梅为这一方案投入了大量心血，然而，鉴于该项目需要数十年的研发时间和数百亿卢布的资金投入，国家专家委员会建议无限期推迟载人火星探测任务的后续工作。随着格鲁什科完全控制了OKB-1，切洛梅被边缘化。

大约在1987年，格鲁什科提出了基于四发能源号火箭发射核电推进飞船进行火星探测的计划，计划中的飞船重约428吨，其中178吨是燃料，任务预计时长716天，将两名宇航员在火星表面活动7天时间。
由于此时苏联的政治和经济都已经摇摇欲坠，加上高层对火星不感兴趣（更适合这一任务的能源-祝融星火箭已经被无限期推迟），计划从未走下图纸。