吹牛皮遥遥领先，结果被人捷足先登。

问界没轿车，第一批是轿车

只要自己脑残，什么该知道不该知道明清得很

这两款是限特定路段内开的。其他普通路段开的都还没开放。

为了问界安全，如问界出问题，那是毁灭性的。让两小品牌去试，成功则皆大欢喜，失败，对五界影响不会是毁灭性的。

长安和极狐获得首批L3准入许可的车型，分别采用了不同的智能驾驶系统：长安深蓝SL03搭载的是其自研的 “天枢智能”辅助驾驶系统，而极狐阿尔法S (L3版) 则配备了 华为ADS智能驾驶系统。

极狐就是华为智驾

没知识没文化黑错了吧你猜这两家用的谁家智驾

北汽极狐

这篇文章的作者真是头猪，放出来拍照的车企用的智驾系统是谁的都不知道，就知道狗叫

问界智能领域早就被理想全面超越了……
认为问界智能领域的遥遥领先的人已经还守着旧黄历呢……

难得就只有问界使用华为技术？真把自己当回事，抉择层其实是在保护华为，这都看不出来？

国家应该是这两个品牌的车受众群体小，范围越小拿来做试验影响面把控的好，体格越大万一不合适影响太大

啥也不懂就小黑子就高潮，自己先去了解一下L3申报车企的条件，华为不自己生产汽车，华为不具备申报条件。另外申报车企要有自己的使用主体，简单说就是有网约车平台或者自动驾驶运营公司或者出行服务公司。华为都不具备。另外极狐用的就是华为智驾。不明白得看看车企申报使用主体情况。