很多人不愿意听实话，所以这也是我最后一次在这个问题上回复楼主。
客观事实就是无法顺畅使用TT把，这台车就等于白买，以此产生的各种“天马行空”的对设定，姿势，操控等方面的“练习”都是在异想天开式的浪费时间。
“能不能使用”是一个最最基础结果，也是目前最大的问题，连上车维持稳定的姿势（甚至使用飞机把都够呛）这个及格线都做不到，这就好比学习的时候从10分提升到15分，不是值得夸奖的进步，也不能用来证明努力，只能证明自己的基础差的离谱，证明自己不适合这台车，这个逻辑跟大组车一样。
你需要的不是那些自我感动式的训练，而是推翻错误的固有认知，停止在错误理解上的缝缝补补，重新以严谨，客观，冷静的态度去学习，重新审视自己的能力和选择，附传送门，剩下的就是（指我自己）放下助人情结，尊重他人命运。
一个车友买了一台铁三计时车，这是他的身...
客观事实就是无法顺畅使用TT把，这台车就等于白买，以此产生的各种“天马行空”的对设定，姿势，操控等方面的“练习”都是在异想天开式的浪费时间。
“能不能使用”是一个最最基础结果，也是目前最大的问题，连上车维持稳定的姿势（甚至使用飞机把都够呛）这个及格线都做不到，这就好比学习的时候从10分提升到15分，不是值得夸奖的进步，也不能用来证明努力，只能证明自己的基础差的离谱，证明自己不适合这台车，这个逻辑跟大组车一样。
你需要的不是那些自我感动式的训练，而是推翻错误的固有认知，停止在错误理解上的缝缝补补，重新以严谨，客观，冷静的态度去学习，重新审视自己的能力和选择，附传送门，剩下的就是（指我自己）放下助人情结，尊重他人命运。
一个车友买了一台铁三计时车，这是他的身...
