250km/h客货混跑铁路在我国铁路网中具有重要意义,既满足了旅客快速出行的需求,也兼顾了货物运输的经济性。以下是相关信息:
典型线路:
南广线:连接南宁与广州,设计时速250km/h,是我国较早的客货混跑线路之一。尽管按高铁标准建设,但早期规划中考虑了客货共线的需求。
柳南城际铁路:连接柳州与南宁,设计时速250km/h,主要运行高速动车组列车,同时兼顾部分货物运输。
深茂铁路:连接深圳与茂名,全长约280公里,设计时速250km/h,是粤港澳大湾区的重要客货混合运输线。
运营特点:
动车组类型:主要使用CRH2A、CR300AF等时速250公里级别的动车组,兼顾速度与运力。
货运能力:在满足客运需求的同时,通过合理调度安排货物列车运行,提高铁路资源利用效率。
发展意义:
促进区域经济:加强区域间的人员流动和货物运输,推动沿线经济发展。
优化运输结构:缓解单一运输方式的压力,提供更灵活的运输选择。
250km/h客货混跑铁路在我国铁路运输中发挥着重要作用,未来随着技术进步和需求变化,其运营模式和线路布局可能进一步优化。