明知故问！

我肯定不那么关心京九高铁吧的，航微关注的都知道的。

郑州要是经商丘站北上的话，肯定得需要列车换向，但这样的车我不敢确保一定能有。是显示出生活或使我们想起生活的九阳经商丘到徐州也得上车站幻象，但是商丘站的东西咽喉区根本知不道线路互不互通，所以说也无法确保一定能有。

需要换向，不过从郑州从兰考上雄商应该是有

商丘站的东西咽喉区是通过联络线与道岔联动的，徐兰场和京港场可以快速互通

emmm，郑州经商丘北上是要去哪？衡水吗？

郑州要是经商丘站北上的话，肯定得需要列车换向，但这样的车我不敢确保一定能有。京港经商丘转郑郑州方向，包括京港阜阳方向经商丘转徐州方向也是这类问题，但是商丘站的东西咽喉区根本知不道线路互不互通，所以说也无法确保一定能有。而且郑州其实可以直接经兰考和菏泽转京港高铁北上。或者到聊城去转京港。反正总之就我觉得商丘站如果两个咽喉区线路都互通，列车也能换向的话，那有可能能有，但是我觉得也悬，因为像阜阳经商丘到徐州这么长时间都没有过。

不需要掉向，商丘站东咽喉区外侧建有联络线，京港高铁全线开通后商丘站四个方向可以双向跨线运行