首先表明个人观点,感觉不太现实,但是也不是完全没可能,具体理由如下:
1.k7571/2次目前为长春—梅河口,按理说,通化已经通了高铁,还可以直达长春吉林,并且梅河口,辽源等地也有往返通化的火车(还不止一趟)所以从这个角度来说延长完全不现实………
2.不过从另一个角度来说,延长通化可能是这样的:
k7571/2延长通化,由通化段担当(通化早发长春,晚上返回通化),k7521/2通化四平直接停运,k7391/4次停运 套跑的k1986/5刚好给长春段,相当于长春通化互换了一个,顺便还停掉了2趟火车
各位看官如何分析呢?
1.k7571/2次目前为长春—梅河口,按理说,通化已经通了高铁,还可以直达长春吉林,并且梅河口,辽源等地也有往返通化的火车(还不止一趟)所以从这个角度来说延长完全不现实………
2.不过从另一个角度来说,延长通化可能是这样的:
k7571/2延长通化,由通化段担当(通化早发长春,晚上返回通化),k7521/2通化四平直接停运,k7391/4次停运 套跑的k1986/5刚好给长春段,相当于长春通化互换了一个,顺便还停掉了2趟火车
各位看官如何分析呢?












