全原厂状态,原厂 4830(国标 4+2 方接口),看过了,电池标签上限 20A,是可以用的
第一次用的时候还挺正常的,但最近……
经常会出现插上电了但车机没反应的情况,概率还不小,并且这个时候功率似乎会被限制到最低(200W),比原厂那个 240W 还慢……
这个时候如果是插着充电器调整功率限制,无论怎么调,车机都没有反应(正常会嘟一声,拔掉充电器去调的话是正常会响的,但插回去之后可能还是没反应)
然后插着充电器的时候如果开机的话可能会出现锂电池通信异常
车机和 APP 里也不会显示正在充电,仪表也不会亮充电灯,上次遇到这个情况,充了四个小时之后,第二天下楼开机等一会才会发现确实充进去了,但是很慢,没进去多少
电池拿下来直接充的话是可以 850W 峰值干满的
看看吧友有没有遇到过类似问题的,是 F2z 不配用 10A 充电器还是我该修车了
第一次用的时候还挺正常的,但最近……
经常会出现插上电了但车机没反应的情况,概率还不小,并且这个时候功率似乎会被限制到最低(200W),比原厂那个 240W 还慢……
这个时候如果是插着充电器调整功率限制,无论怎么调,车机都没有反应(正常会嘟一声,拔掉充电器去调的话是正常会响的,但插回去之后可能还是没反应)
然后插着充电器的时候如果开机的话可能会出现锂电池通信异常
车机和 APP 里也不会显示正在充电,仪表也不会亮充电灯,上次遇到这个情况,充了四个小时之后,第二天下楼开机等一会才会发现确实充进去了,但是很慢,没进去多少
电池拿下来直接充的话是可以 850W 峰值干满的
看看吧友有没有遇到过类似问题的,是 F2z 不配用 10A 充电器还是我该修车了
















