瓜车路边一条，市场又不大

卖一年还没ad350一个月卖的多吧

本来就是路边一条
整个产品线全生命线的销量还没有ad350一天销量多🤣

你说他拿RT9改一下弄个国产crux那该多好呐（做梦中

没市场，做出来又不赚钱，有这个工服不如多做两辆ad350赚钱

以后出宽胎公路兼容到2.2

瓜车拿山马改改就行了，没必要单出

不在乎了本来想等gr350更新现在已经搞了真挚了。
不过我的车握手变头走气动姿势手不疼腰酸，握手变尾手不疼腰不酸就握手变腰酸手还疼是不是车头太低了？需要换抬升把吗？（第一次骑弯把车会不会是还没习惯？）

砾石公路车在国内份额实在是太小了，盲猜比折叠车份额还小，又不如老外有一定用户基础。
部分小品牌为了卖砾石公路车都开始瞎编故事，还搞饭圈营销。结果也是被人追着骂。
再者，小屌丝这种二流牌子更善变，什么卖得好就卖什么，销量不好自然就没人买，再说他家产品全系列都很垃圾

这个软尾多少钱

公路车和山地挣的多，没必要搞一个费力不讨好的线，浪费钱又浪费时间收益还低，你是老板你会给这样的项目立项吗

本来就小众吧，有的公路带货架孔就能变成瓜用了

小屌丝GT350，接近5k的车还在用方孔中轴也是很难绷了，还只有两个码，之前卡小码的最大身高买的小码现在后悔死了

那是必然的，虽然都在调侃AD350没一个飞轮贵，但大几千的飞轮销量比不过350一根