理性讨论，兰州地铁怎么了_地铁吧_百度贴吧

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理性讨论，兰州地铁怎么了

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没有新建，客流不错，中午12:30，午休时间，市区，间隔7至8分钟，还亏？

送TA礼物

IP属地:甘肃

来自iPhone客户端1楼2025-12-09 12:49回复

因为地铁线路单靠票价根本连本都回不了，就这么简单

IP属地:山西

2楼2025-12-09 12:58

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不感兴趣

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卖票永远回不了本，除非像香港那样搞

IP属地:广东

3楼2025-12-09 13:40

虽然是重点民生工程，但是地铁是个吞金兽，每公里造价 7 个亿，离谱的高端奢侈公共交通工具😂

IP属地:辽宁

来自Android客户端4楼2025-12-09 14:27

你自己可以算一下，客强差一倍票价大概能差多少，再对比每日维护运营和前期投入，这都算是杯水车薪了

IP属地:江西

来自iPhone客户端5楼2025-12-09 15:25

除非票价翻3-4倍并且客流保持不减，否则就得亏。

IP属地:广东

6楼2025-12-09 17:34

北京高峰期间隔一分多都亏

IP属地:山东

来自Android客户端7楼2025-12-09 19:24

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兰州地铁向来如此的间隔

IP属地:四川

来自iPhone客户端8楼2025-12-09 21:48

不感兴趣

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兰州这个体量能建6A还建了2条也啊挺神奇的

4B其实够用了吧

IP属地:广东

来自Android客户端9楼2025-12-09 21:51

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香港地铁比内地贵很多，还得靠房地产赚钱

IP属地:北京

来自iPhone客户端10楼2025-12-09 23:05

地铁本来就是公益属性的，兰州地铁客流强度常年全国排名前五六，偶尔前二三，对西部市区300万人口的穷省会城市来说已经很厉害了！

来自Android客户端12楼2025-12-10 00:30

地铁放哪都亏，修地铁是用地铁疏导交通，提高城市运作效率从而增加税收。

IP属地:广东

来自iPhone客户端13楼2025-12-10 10:24

真心羡慕这种短间隔

IP属地:上海

来自Android客户端14楼2025-12-10 11:42

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一说啥都是公益性的，能盈利才怪了

IP属地:内蒙古

来自Android客户端15楼2025-12-10 12:01

不感兴趣

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工作日和周末，间隔天壤之别

IP属地:上海

来自Android客户端16楼2025-12-10 15:50

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