现在关于英国陆军 AJAX 侦察车暴露出来的问题只是冰山一角，实际的问题清单是无穷无尽的。某个单位在“蝎子-飓风（Scorpion Cyclone）”演训中提交的 PXR（问题与经验报告） 揭示了大量长期被忽视的问题。而现在列出的仅仅只是其中一小部分：
车辆电池根本无法支撑日常使用，而安装在 AJAX 版本上的 APU（辅助动力装置） 极其容易故障，已经导致部队 直接禁止士兵使用 APU。目前的“作战方案（COA）”竟然是在演训中携带单兵电源背包，以避免使用车辆发电。这直接影响训练质量，学员无法接受完整课程。
AJAX 没有任何专用的伪装网或热隐身遮蔽布。英军现在只能使用 AS90 的伪装网，剪裁后塞进尾部储物箱，因为它太大了。英军既无法隐藏车辆的红外热特征，也无法有效伪装到足以在敌方搜索下生存。
燃油箱正在发生故障，这迫使乘员必须使用 CES（随车装备）里的油泵在车辆之间转移燃油。说到燃油箱，英军嘲笑俄罗斯把油箱装在后门上，但结果我们自己也犯了一模一样的错误。
技术文件超过 2 万页，基本上需要单独开设一门课程才能学会如何查阅。CES 配置清单更是由多页充满陆军黑话和 “通用动力”(GD)公司的内部编码组成，士兵根本读不懂。大多数人根本无法准确清点自己携带了哪些装备。
教官使用的 L-spec（课目标准） 是从其他车辆 复制粘贴拼凑出来的垃圾文档，在教学中造成极其危险的混乱，例如：
👉 教学中竟然要求 在 HMG（重机枪）上执行 GPMG（通用机枪）操作流程。
尽管这个问题已经被正式上报，但至今仍未在 L-spec 中更正。
当 40毫米埋头弹机关炮发生卡壳 时，系统会强制执行 30 分钟冷却等待，与此同时，同轴机枪也完全无法使用，因为它没有任何机械击发方式。
👉 明显的正确方案本应是 安装一挺 L37 同轴机枪，这样在主炮卡壳时仍能开火，并由乘员在车内排除故障，还能提供一挺可下车使用的 GPMG 作为哨兵武器。
燃油问题极其严重：
即便在 挑战者 2 的 G4 保障链下，AJAX 也完全无法被有效保障。
👉 某装甲中队 27 辆车在 35 小时机动中消耗了 15,000 升燃油。
👉 AJAX 平均每小时消耗 约 16 升，油箱容量 795 升，理论续航只有 50 小时。
👉 但这竟然是一种 被设计为“纵深侦察”用途的车辆，结果连最基本的油料补给都无法支撑。
最近博文顿的 ATDU（装甲试验发展单位） 被要求验证一项任务：
👉 “证明一辆 AJAX 能够从工厂直接开到靶场并成功开火。”
结果过程如下： 1️⃣ 一开始连给履带打黄油都做不了，因为 原配黄油枪无法使用，他们只能借用“武士”战车的黄油枪（后来 GD 又“重新发明”了一个 更糟糕的版本）。
2️⃣ 接着进行通信检查，发现内部线路接错，设备缺失或损坏，不得不从其他车辆上拆零件拼凑。
3️⃣ 接下来是炮口校准，必须 由 GD 派人亲自来操作，部队自己做不了。
4️⃣ 最终 4 辆车中，只有 1 辆成功打了 10 发炮弹。
振动问题比外界认知严重得多。
👉 坐进 ARES 后舱，越野 30 分钟就没法保持正常状态。
👉 AJAX 在 舱盖关闭状态下行驶同样如此。
乘员报告称：车辆行驶时，亲眼看到电缆因振动而自行松脱旋出。
GD 和国防部的“解决方案”竟然是：
👉 橡胶履带。
但问题是，AJAX 设计乘员仅 3 人，却要求这 3 个人在不借助他人、不暴露阵地的情况下 独立更换橡胶履带 —— 这是完全脱离现实的要求。
GD 已经意识到 AJAX 项目严重亏损，并将通过备件价格来回本。
👉 一辆 ARES 仅仅是 后部储物箱被撞凹，更换费用竟然高达 9 万英镑以上，
因为 GD 坚持 整套模块更换，包括灯具和摄像头，即便它们完全没有损坏。
“按实战方式训练”根本无法落实：
在实战装甲状态下，CES 装备根本无法装载在车内，
👉 这意味着它只能被放入 越来越庞大的 G4 保障纵列中，
👉 还要加上 成箱成箱的乐泰胶——因为 车辆上的每一颗螺母在安装前都必须上胶固定。
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这些问题已经在各个层级被反复上报：
团级指挥链（Regimental CoC），旅级指挥官，甚至在总参谋长（CGS）团队来访时也当面反映
他们根本不在乎。
现在已经非常清楚：
👉 某些人更关心 未来进入 GD 工作的职业前途，
👉 而不是 国防部的责任，
👉 以及他们把 AJAX 强行推给部队所带来的 安全后果。
👉 因为 GD 未能正确安装发动机，
👉 车辆被乘员艰难爬行驶回营地，
👉 几乎 当场起火焚毁，
👉 结果 最后反而是乘员被追责。
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真正的现实是：
👉 CVRT 和 “武士” 完全可以通过

👉 CVRT 和 “武士” 完全可以通过升级来应对现代威胁，并达到同级别车辆水准。
👉 但有人决定必须 彻底抛弃“CVRT 思维”，
👉 并声称 CT40 炮与新炮塔无法在 “武士” 上实现“具备成本效益的集成”，
最终才走上了今天这条 AJAX 的歪路。

太吵了属于是