阿拉斯加拉木头【雪地奔驰吧】

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阿拉斯加拉木头

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真的燃尽了，积雪路面爬坡是真爬不了一点。顺便问一下大哥们，阿拉斯加图是用防滑链还是泥地胎

送TA礼物

IP属地:江苏

来自Android客户端1楼2025-12-08 22:15回复

阿拉斯加不需要防滑链

IP属地:广东

来自Android客户端2楼2025-12-08 23:34

不感兴趣

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冰面用防滑链泥地雪地用泥地胎当然阿拉斯加除了几个大坡基本用不到防滑链所以直接用泥地胎就行

IP属地:山东

来自Android客户端3楼2025-12-09 00:43

你那头车是什么？

IP属地:辽宁

来自Android客户端4楼2025-12-09 01:10

收起回复

冰路特别好玩，漂移很奈斯

IP属地:浙江

来自Android客户端5楼2025-12-09 02:25

拉重货不要用泥地胎，离地间隙压缩得很严重，走泥地还不如双后胎防滑链，推荐你用OHD1越野双后胎，如果是拉轻货就用泥地胎

IP属地:美国

来自iPhone客户端6楼2025-12-09 05:23

收起回复

大部分路面泥地胎，很少用到防滑链

IP属地:北京

7楼2025-12-09 10:10

防滑链走泥地遭老罪

IP属地:湖南

来自iPhone客户端8楼2025-12-09 14:41

不感兴趣

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泥地

IP属地:北京

来自Android客户端9楼2025-12-09 20:29

你习惯双车联动，那就一个泥地一个防滑链啊

IP属地:上海

来自Android客户端10楼2025-12-09 22:39

图里的头车没泥地胎，建议用UOD2，后面的Glad建议用ohd1万金油，没必要为了那点多0.5的泥地性能去选泥地胎，而且ohd1更宽
还有，中木建议用给的卡特745c运输

IP属地:云南

来自Android客户端11楼2025-12-10 16:42

长途拉货，一般必须重连，一个车安泥地胎，一个车安防滑链胎，除非极深泥地或雪地，基本哪里都能走。

IP属地:湖北

来自Android客户端12楼2025-12-10 21:53

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