因为乐扣超了也没用最多是让迈凯伦下让车指令，而压车让拉塞尔和乐扣都跑nor前面也不太可能

主要是没必要吧，4冠5冠差别不大，潘子本来跟诺里斯关系就不错，没必要玩那么狠，

没有机会，皮亚白胎长时间留在赛道上、压车被拉出一个窗口冠军不保，拉不出一个窗口进站换新黄潘子白胎守不住，迈凯伦这站的策略基本是保诺里斯去的

pia随时可以减速让车，潘子夺冠需要16和63都超过去才行，就63这站车那么拉胯没戏的

赛季初就把霍纳开了，潘子早就夺冠了

先不说乐扣能过去不，压车会不会连个分站都拿不到，就算压车乐扣过去了，你能放慢，人家有车队指令，不明白再想想。指望这个还不如指望和21年一样最后几圈来个上墙的，拉塞尔车突然强无敌，直接把诺里斯挤到第5才能赢，或者指望乐扣超了皮亚直接反水不听指令，全得老天帮，可惜老天帮过一次了，还能次次帮？

没意义，车队明显给pia做过思想工作了，开局nor被pia超过一点都不急，因为知道必要时pia会让，max要压车得要压到lec和rus都超过nor，不可能的

这确实是唯一的办法，虽然还是很难

亚斯码头两个drs大大大直道挨在一起，直接就被超过去了，太危险了

太高看窝法了，sf25轻油是什么shitbox看了比赛的都懂，好几次最后几圈一圈慢一秒的

楼主，就算你压车成功了把16放上来了，但是还差一个人啊,勒克莱尔超过了诺里斯，麦克拉伦就会让奥斯卡把勒克莱尔和兰多都让过去,兰多还是第三啊，这场比赛充分暴露了当潘子需要队友支援的时候却没有人站出来，如果红牛2号能打,能占据一个领奖台的位置，那兰多才会有压力，这场比赛没有三台车能卡在潘子和兰多中间就是无解的死局

2打1，他压不了车的，还不如老实跑第一等意外。

没意义，扎克布朗早就公开说皮亚是后备隐藏能源，随时自爆保阿诺夺冠，再加上得知皮亚白胎出门，白胎起步的皮亚已经是弃棋了，倒不如自己拿一个分站冠军

LEC追不上的，就法拉利那个拖拉机还想追迈凯伦，重油的时候还有点机会，轻油了一点机会没有

把lec压上来也没机会，需要rus也上来，rus太远了完全跟不上