“冬至”越野旅行飞船长17.5米，宽7.5米，高4.5米，整备质量70吨，3G重力最大起飞重量150吨（忽略交通限制），属于全尺寸C级船。
希格拉人在巨构世界中成长，星际旅行的总观效应使他们总是不满足于手头的东西，他们自然希望飞船越来越大，好让生活质量越来越高，然而修改C级标准，也就是整备重量不超过70吨，长宽不超过20米，高度不超过10米。C级标准的三围尺寸非常宽裕，按照立方体计算足有4000立方米，之所以弄这么大，是为了方便轻质日常用品如棉花、泡沫，大件空心制品如管道等物件运输。因此限制飞船尺寸变大是质量，但是如果贸然修改标准，那么配套的城市防坠落引力牵引机功率、船台载重量等都需要全面升级，于是希格拉行业技术会认为，重量不能增加，巨构也得有个限度，你们在材料上寻找突破吧。



希格拉人确实在材料上得到突破，他们改变合金配比，升级力场铸造机，在铸造的同时引发力场高频振荡，使合金原子混合得更均匀，最终船规级不锈钢的力学性能提高百分之三十，耐热超过800度，配合表面加热技术，使飞船工况达到了绝对零度到400摄氏度，几乎可以覆盖碳基和硅基外星世界，受到银河各星区的一致青睐，并直接导致本土的飞船体积扩大百分之三十。





“冬至”配备有900兆瓦最大可超频至950兆瓦的内嵌聚变电池反重力地板，以及11.7速内嵌聚变电池的曲速引擎。飞船采用保险柜式结构，全方向时速150公里的碰撞对它来说已经是开胃小菜。
飞船上部为条形船舱，从前往后是卧室、封闭式浴室、驾驶室、机房和储物间，船舱首尾各有一个安全门，可以对接空间站或者大型船只。飞船侧面是水、空气补给，以及气密力场、整流力场和曲速引擎，传感器环绕四周。飞船下部是反重力地板、冷却剂、风冷/辐射散热片和起落板。