1，Drakkar，龙船。这个翻译比较准确。drak或许来自挪威语中的龙“drage”。
它的原型是一种维京人使用的大型长船，其船体长约17-36米，比较狭长，吃水浅，对称的船首便于快速转弯，船首雕有龙首，所以被称为故“龙船”。一般是单桅方帆+多桨模式，适合突袭、贸易、探险，在内河使用速度也不错。

确实莫名其妙

天神之选=神选者

让机翻笑死

支持拷打翻译

2，Liburna船实际上就是罗马历史上常见的“利布尔纳船”。Liburna这个词汇来源于古典时期亚得里亚海东岸，今克罗地亚沿海的利布尔尼人（Liburni）。这个族群擅长航海，一度在公元前1世纪成为西地中海最主要的海盗来源。凯撒就曾被其俘虏过。注意，利布尔尼人并不是利古里亚人，利古里亚人是在意大利西北部到今天南法海岸那边的另一个族群。
利布尔尼人被罗马征服后，其使用的利布尔尼船也在罗马发扬光大，成为罗马海军最常见的船只类型之一。
利布尔尼船狭长紧凑，吃水浅，采用双层桨，单桅方帆，船首可以配备撞角，速度很高，顺风杨帆可达14节，机动性强、载员在50至100人之间。是一款优秀轻型桨帆船。

天神之选听起来像是网易严选

3，long ship，原型就是维京长船，这是一个非常简单的英语名词，这个就不多说了。

4，Round ship，这个翻译成圆船没啥问题。如果要有点意味，也可以翻译成柯克圆船。
这种船的原型是中世纪北德地区常见的Hanseatic Cog（汉萨柯克）。12世纪以后北德沿海，乃至欧洲其它地区都遍布着这种船只。
这种船是柯克船的一种，它船体圆胖，长15-25米，宽5-8米，采用单桅方帆，船尾中置舵，高城楼式甲板（前后可组成堡垒，利于远程射击或防御）的模式，克林克铆接橡木壳，载重可达200吨左右。广泛用于贸易，武装护航和海战。

战团时期就瞎几把翻译了

5，Southern Fishing Ship，翻译为南方渔船没有问题。这种船的原型其实是古代阿拉伯沿海常见的一种小型渔船，又被称为“Shini”或者“shu ay”现在也门都还有这种船。
这种船采用小型单桅三角帆，长5至10米，吃水浅，采用简单的竹木构架，适合近海渔业，历史上在11世纪的阿拉伯和拜占庭南部水域多见，也门，埃及等地有相关古代残骸出土。

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6，Lodya，翻译成“罗迪亚”要比“罗德亚”更准确，更贴合发音。它的原型是中世纪基辅罗斯常见的“лодья”，有时又被称为ladya。这种船融合了维京长船的外观与地中海桨帆船的结构。长度约17至25米，吃水浅，采用单桅方帆+多桨模式，开放式甲板和对称首尾，既有维京长船便于在内河，浅水区域行驶，转弯快的优势，防护能力也更好。中世纪时广泛运用在波罗的海，黑海和伏尔加河，顿河流域。

7，fishing ship，翻译成渔船，倒没什么问题。