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探讨四期之5号线和7号线

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目前看起来7号线是必保未来即使1条线也是修这一条了,如果可能修5号线,考虑未来可就,其实可以去考虑一下4B➕4B模式。包括目前的10号线南段,4B完全够用


IP属地:辽宁来自iPhone客户端1楼2025-12-06 16:32回复
    现在不是几节编组的问题 问题是不让你修 真让你修的话 还差4B 6B那


    IP属地:越南来自iPhone客户端2楼2025-12-06 16:34
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      2026-02-04 20:34:20
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      怎样修,哪条线都能客流满满,关键是不给钱,除非像当年修沈大高速公路似的,省内自己集资修


      来自Android客户端3楼2025-12-06 16:58
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        得了,还是按部就班6B吧。修完一个8条也不少了,将来肯定还会修的。别弄的秃露反帐的。


        IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2025-12-07 14:42
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          5还不如8呢,人家8沿途客流是你好几倍还路过新sf


          IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2025-12-07 14:48
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            能不庸人自扰吗


            IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2025-12-07 14:58
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              7号线必须得修呀,大东宝马在那线上呀


              IP属地:辽宁来自iPhone客户端8楼2025-12-07 19:37
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                4b省不了几个钱,也就车站土建少一点,隧道该挖一样得挖,南段没人坐搞大小交路拉开间隔就行了


                IP属地:辽宁来自Android客户端14楼2025-12-08 09:06
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                  2026-02-04 20:28:20
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                  10南将来会改名字吧?改成15号线。


                  IP属地:辽宁来自Android客户端15楼2025-12-08 15:31
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                    5和7都是刚需 多往市内修是好事,别再新市府修了,浑南里程已经超过主城区了。国家统计是算轻轨的。


                    IP属地:辽宁来自Android客户端16楼2025-12-09 16:05
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                      别的都没戏,7号线管片招标完毕


                      IP属地:辽宁来自Android客户端17楼2025-12-09 21:28
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                        不管修哪条线,不要砍站,不要搞市中心大站距。


                        IP属地:辽宁18楼2025-12-12 09:56
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