2025年12月26日 星期五
　　38公里，白沙湾。
　　跟昨天一样，月亮湖8人，女骑一位；山海广场3人，共11人，不确定是不是跟昨天同样的那些人。
　　女骑说，她从家里出来前，打满的气，这会后胎就又有点缺气了。大伙说，没关系，好几个人都带着打气筒呢。老赵就拿出了他的打气筒，女骑自己打了一半，老赵又替她打了一半。这种简易的打气筒，打高压是很费劲的。
　　老赵打气的时候，刚好见到三位骑车的从边上过去，都没戴头盔，每人身后背一个彩色的小包。女骑说：“这么大冷的天去冬泳，那不是有病吗？”
　　某人有点惊讶，同样都是运动的爱好者，怎么还能说出这种话呢？看着渐渐远去的身影，某人对他们的钦佩不敢说出口，同时，对于这位女骑的思维观念也已经有了一个大致的判定了。
　　9:04，上路，女骑一马当先，某人随后，跟其他人拉开了一小段距离。女骑问：“昨天你跑哪去了？说你半道就冻跑了。”某人：“对，太凉了，风也太大，就从大桥那走202直接回去了。”听出来了吗？真不是某人多疑，看别人在背后议论你的时候，所使用的语句，不就是很明显的隐藏的敌意吗。
　　又问：“明年春天大伙要去赣南，你能去吗？”
　　某人：“赣南是哪里，多远？”
　　女骑问那位嗓音很亮的先生，说是在江西，2000多公里，要跑一个多月。某人赶紧推迟：“去不了，去不了，太远了。”
　　河海大桥路口出来，大家又全都转去熊岳河路了，某人自己一个人，头也不回，径直往南。
　　今天的天气很好，温度虽说跟昨天差不多，但是风力很小。湛蓝的天空，澄澈的空气，明媚的阳光，跟昨天的差别那可是太大了。
　　跟某人预计的一样，黄金海岸那里又可以很好地晒一晒，享受一下这冬日里的暖阳了。
　　回程到魔法公园路口，等红灯的时候，给陈女士发了个信息：“药，取了吗？”回复说是已经取了。就便在路边的人行道上走一走，上边铺着一层薄薄的残雪，鞋子踩在上边，发出清脆的咯吱咯吱的声响来，很好听。
　　水壶又结冰了，需要拧开瓶口来喝水。那水仿佛是从水晶宫里流出来的一样，清冽爽口，口感好极了，跟去年喝的那些冰啤一样好喝。
　　上车前顺手捏了一下轮胎，发现胎压有点少了。想想也挺有意思的，第一年骑车的时候，那是每隔三五天就要去补次气的，现如今，可是十天本月才会去趟车店的。
　　到了车店，赶巧，那位女骑也在，看样子他们比某人回来的早。面罩褪下来，看到了庐山真面，化着浅妆。轮胎补好了，轮子也已经装上了，说是有时会发出噶噔的声音，然后小郑师傅又把它拆下来、拆塔基。塔基结构跟公路车不太一样，某人打好了气，就又站在边上看了一会，跟女骑也闲聊了几句。
　　女骑说她不愿意去找大旭（喜德盛的小老板），说大旭的技术不行。某人很含蓄地表示，每个技工都有各自所擅长的范围。其实，正确的说法是：“你美利达的车子，找人家喜德盛干嘛？”
　　小郑师傅保持着一贯的涵养和职业精神，专心致志地干活，保持沉默。
　　看了一会，道别出来，过门口那段冰面的时候，车子颠了一下，轻微地咔了一声，某人想起来了，这毛病已经很长时间了。重新回到店里，跟小郑师傅说，车子的前叉有点况量，请他修好女骑的车后给看看。
　　小郑说：“你拿进来吧，那个快，先给你弄。”
　　提车进来，几分钟后就弄好了。某人道谢，并表示：“耽误你们两位的时间了。”小郑笑道：“这是哪的话。”女骑没吱声，继续低头看着她的手机。
　　出来，骑车往家走，好家伙，立刻就感到车子变得轻快了。前两天就总觉得骑不动，还以为是冬天天冷，穿的又太多的缘故呢。明天，哥们可是要好好地跑它一跑了。

　　2025年12月27日 星期六
　　62公里，白沙湾-大桥-龙王庙-转山。
　　气温回升了一些，早上集合的时候，人就比前两天多了。共计21人，女骑两位。
　　河海大桥，大队人马又往熊岳河路那边去了。某人的位置比较靠前，直接快马加鞭往南跑。回头看到，带头大哥和另一位也往这边来了。某人没有等，继续保持着很快的速度，一直跑到了黄金海岸。
　　昨天夜里没吃夜餐，出门前吃了半块面包，喝了一杯水。此时尿急，大石碑的后边撒尿出来，刚好，他们两位也到了。另外，刚刚在半路超过的那位也到了。原来也是这个团的，跟另两位都很熟，在一起热络地聊天。
　　开始出发前，隐约听带头大哥说，今天要去华铜矿。黄金海岸休息后，再次出发的时候，就改成去转山了，说是去华铜矿的话，回来就要1点多了，太晚了。
　　四个人一起上路，浮渡河大桥，那位掉头先回去了，说是要去什么地方买什么东西。剩下的又是前几次一起骑过的组合：带头大哥，老马（就是那位小矮个子的UCC车主，带头大哥喊他小马），某人。
　　起先，一直都是带头大哥在前。从李官路口出来，某人也没有像以前那样去冲坡，紧紧跟随着，慢慢地上了坡。下坡的时候，就不再克制，直接加两档，起脚加力，快速冲下坡去，速度上到了40。
　　另外两位，一直在不远的身后跟着，某人快一阵，慢一阵。途中有个路段，误入非机动车道的冰凌地带，没有出路，直接跨三道冰凌闯出来，车子扭歪了好几下。某人吓得灵魂出窍，以为又要摔车了，没想到，竟然控制住了。
　　摔车这种事，自己一个人，没人看见，没摔伤，那才是万幸。摔伤事小，叫人看见，尤其是让一起骑车的同伴看到，那才是最丢人的呢。
　　后边不远处跟着的三轮，看到前边的险象，也赶紧开始减速，经过某人身边的时候，张着嘴，瞪大着眼睛，一副在替某人感到万幸的模样。
　　大概因为有了三轮的遮挡，后边不远处的另两位都没看见吧，反正后来大家谁也没提这事。
　　黄金海岸休息片刻，继续上路，还是带头大哥一路领骑。带头大哥不负所望，25左右跑了很长的一段。后来，看他慢了下来，某人就加速跑到了前边，也是25左右。很庆幸，后边的两位都能跟得上。慢慢试着加速，27左右也能跟上，上到28，明显就不行了。
　　一路跑回来。路口，红灯，带头大哥看到左右两边都没车，说：“咱们过去吧。”
　　某人：“某不过。”事后想，比较恰当的说法应该是：“歇一会，喝口水，等等后边的老马。”
　　前边的很快就跑没影了，后边的老马也一直看不到，某人就自己跑回来了。
　　红海河，冰面上，好多的大人和好多的孩子，各种冰车，各种娱乐活动；喧嚣声和各种杂音，远远地传来，一副生机盎然的生活景象。

　　2025年12月28日 星期日
　　48公里，浮渡河大桥。
　　连续第二天，夜餐断食。早上起来，体重减轻了，但看上去，小腹的轮廓并没有什么变化，而这才是这次再次开启每天一餐的主要目的。
　　跟轻断食一起开启的，是戒决白酒。昨天是第二天，夜里还是怎么也睡不着，好在也并不怎么难受，就任由脑子里七荤八素地思绪纷乱着、迷蒙着。
　　早上7点半，开始为陈女士整理回娘家要带的那些物件。没想到，拉扯胶带的时候，竟然会有那么大的撕裂声。还好，陈女士好像并没有被吵醒。
　　8点，大部分的物品都已经转移到了楼下车库的车里。很快，陈女士也醒了，说是睡了个回笼觉，挺好的。陈女士洗漱后，整理好最后一个每次出门都会带着的随身大包。8点半，某人穿好装备，带着它就下楼了。
　　陈女士还是要先去趟大石桥，给姑娘送点东西。为了让姑娘在这周末的早上多睡一会儿，陈女士需要9点以后才能出门。
　　今天的气温已经升到了0度，东南风4级，风有点大，所以其实整体感觉并不如昨天，但今天却是最近这段时间里，人最多的一次。21+4=25人，女骑有三位。
　　南风天，跟以往一样，路面发暗，还有夜里的寒霜，潮乎乎的。局部地段，尤其是大桥上，白霜覆盖，微凝冰晶，有点打滑。某人一路上都要小心翼翼地溜边走，盼着过了河海大桥，那边的地形比较开阔，风会把这些路面上的潮气吹干。但可是，直到回来的路上，好多的路段一直都是湿乎乎的。偶尔，还会有残留的冰凌，需小心躲避。
　　今天还好，所有人都往白沙湾这边来了，没有去熊岳河路那边的。按说，今天又是红旗开大集的日子，应该有人要去赶集的吧。
　　过了康辉新材路口不久，那位电助力老郭又开始发力，跑到了最前边。刚好左前方有个空隙，某人就不失时机地赶紧追了上去。其实也才18左右。跟风，没劲；并排走了一会，也不过瘾，干脆加足马力，就一个人往前跑了。
　　跑了会23，顶不动了，后来就降到了18。回头去看，后边的大队人马，也不过才2~3百米远。
　　快到黄金海岸的时候，发现后边竟有三个人追了过来，心中暗暗地有些惊奇。
　　到了黄金海岸，才是真正的惊奇呢，原来竟然是那位久违的王女士。另外两位都很年轻，骑的都是美利达，同色的平丽黑，只是没能辨认出究竟是哪个款式——不敢太明显地近前去细看。
　　王女士今天又换了一身新装，米白色的兜帽短风衣，跟车子是绝配了。黑色高腰长袜，跟骑行裤浑然一体。此前没有注意到，王女士竟然有这么好的身材。
　　某人夸赞：“你今天穿的可真好看，早知这样，某人就应该也穿那件白色的出来，跟你还能搭配一下。”旁边有她那两位年轻的骑友在，说这样的话，正是最好的时机。
　　王女士说，咱们还是低调一点吧，上次人家就在背后说咱们太嘚瑟了。某人借题发挥：“谁爱说啥说啥呗，怕人家在背后议论，那就别活着了。某人这大半辈子，被人家在背后议论的事，可是多着呢。真后悔，今天没穿那件白色的骑行服出来，跟你搭配一下，再使劲地嘚瑟嘚瑟，看看又能怎样。”说话之间，王女士摘下了眼镜，露出了眉眼，没有化妆，也不好看。
　　两位年轻的骑手面面相觑，不发一言。距离那些老先生们有点远，真可惜，他们听不到。
　　三个人在一起商量着，要往哪走。某人听到那边带头大哥说，今天还是去转山，然后就把这个消息转告给王女士，问：“是跟他们一起，还是咱们几个自己走？”
　　最后商量的结果，还是决定自己走。
　　上路，先是在后边慢慢地跟着——没想到，今天大多数人都要去大桥那边。很快，两个年轻的骑手开始加速，然后，王女士和某人也就跟了上去。
　　到了大桥，王女士说，今天早上去跑步了，体力不多，不能再往远走了。然后那两位年轻的骑手就继续往南走了。某人说，今天风大，确实不适合跑那么远，原计划也是到这儿就要掉头回去的。
　　两人在桥头上等后边的人马过来，结果，带头大哥带着五六人去转山了，其他那些人，就在那边的桥头上直接掉头了。两人赶紧上车去追，前边的人，都是三三两两的，一直追到最前边，一辆蓝色的捷安特，也是公路车，此前见过，没啥印象。王女士就跟他结伴而行，边走边聊。
　　起初，某人在后边二十多米，远远地跟着。后来，后边的人越来越远，就加速跑到了最前边，保持着十多米的距离，24左右。然后，慢慢地，一点一点地加速。后来，王女士在后边喊了一句：“哥，别跑那么快，慢点，跟不上了。”王女士见面打招呼，总是要先叫一声哥。说实话，某人不是很习惯，也许只是因为她的语音有点不必要的甜，还有那么点不必要的媚。当然，人家只是个人的习惯，只是礼貌又很友好的表示，咱也别想太多了。
　　后来，后边的两人不再聊了，专心骑车，次序也变成了一前一后，某人就再把速度慢慢地提高了一些，看上去，也都能很轻松地跟上了。
　　像这样，三个人在一起跑，25~28，虽说是也还不能尽兴，但已经是很难得的一次畅快又舒爽的经历了。
　　过河海大桥，冲坡，才30多，刚想再次发力，结果，链条又跳齿了，劲头立刻就泄去了一半。勉强坚持，又跑了一段，前边出现一辆三轮，逆行而来，好家伙，某人的武功全废了。
　　坡顶，等两人陆续上来，三人慢慢地往回走，另两位又再次开启了聊天的模式。
　　总结一下，今天有了那两位年轻骑手和这位蓝色捷安特车主的掩护，某人在别人的眼中，还不算是太嘚瑟吧——但其实，这都是痴人说梦，你只要在别人的眼中嘚瑟了一次，就会被永远地打上嘚瑟的标签。以后所有的低调、自我贬低等等，统统无用。自我安慰而已。所以，某些人，还是远离人群，才是你唯一的、最好的选择。
　　路上，王女士告诉某人：“别人都说你这个新来的有点太嘚瑟了。”某人猜测，说这话的，一定是个女人，而且，这话其实就是说给王女士的，就是说给她听的。
　　种种观察，种种结论，都可以归结为一句：某人，你来错了地方。所谓“投石入水，不起浪花也泛涟漪。”还有就是，这位某人眼中的王女士，应该算是这个骑行圈里的社交达人吧。可惜，王女士的称呼有点太过生硬，一直都没有获知她的网名的殊荣。
　　路口红灯，两位迤逦而去，等某人再次起步的时候，已经完全看不到他们的身影了。

　　2025年12月29日 星期一
　　52公里，白沙湾-龙王庙。
　　根据以前的经验，算好时间，9点20出门，一路往南。就快要到黄金海岸路口的时候，远远地隐约看到了车队的影子，但是还不太敢确定。到了休息点，果然，就是他们。近二十个人，比昨天略少了几个。最先看到的，是一向就站在最北边那个垃圾桶边上的两位女骑。两位女骑今天穿的都是紫色的上衣，不知是不是跟蒙蒙她们一样，是事先联络好的。
　　老马问：“今天出来晚了？”
　　某人答：“对。”
　　今天的天气也不错，只比昨天略低一点，风向则是相反的，西北风3级。晴，阳光很好，风力也不算大。因为是北风，稍微有点凉。路面都是很干爽的，跑起来很踏实，一点也不用担心。今天在这儿，还是能够享受到很好的冬日的暖阳。
　　休息过后，少部分人掉头回去，多数人往大桥方向去。某人最先起步，慢慢等了好一会儿，后边仍然还是慢腾腾的。然后就不再等待，开始加速一个人往前跑了。到了大桥，拍了几张照片。
　　不一会，大队人马就到了，少部分人掉头，其他人继续往南；今天的路线依然是转山，算上某人，共计八个人。
　　慢慢地跟随着，快要上坡的时候，后边来了一辆三轮。看它的速度，刚好是能跟上的，但它的后边紧跟着一辆机动车，不敢轻举妄动。机动车的后边，竟然还跟着一辆三轮，款式、速度都跟前边那辆是差不多的。刚好后边的带头大哥留下了很大的空隙，某人不再迟疑，拐出队列，加速就跟了上去。
　　按以往的习惯，安全起见，左侧后方，大半个车的身位：跟速不蹭风。其实，28的速度，某人自己也是很轻松的，跟着它的主要目的，是可以顺理成章地加速离开队列。至于又要被人说是嘚瑟，原本就不曾在意，现在就更是毫无顾忌了。
　　三轮车主发现后边有人跟随，回头来看，某人微笑、挥手。那哥们都已经转过头去了，又转回来，回之以同样友善的微笑。某人再次挥手、微笑：感觉这哥们挺好的，能处。
　　跟车上到坡顶，两辆三轮陆续右转往砂石浴场去了——某人判断正确，他俩果然是一伙的。然后就是一个长长的放坡——就是上次等待陈女士来救援的那个地段。小顺风、小缓坡，这样的机会若是都愿意被无谓的浪费，那某人真的就不知道每天兴冲冲、劲头十足地出来骑车，究竟是为了什么了。
　　去加油站的卫生间，原意是想借此机会，正好可以等等后边的人。出来后，两边都看不到人，等了两分钟。根据以往的经验判断，那一定是已经过去了。犹豫了几秒，果断选择原路返回。那边的路都不是很好，不消一会儿，马上就能追上他们。那么，接下来呢？你是跟呢，还是超呢？
　　接下来的路可基本都是小顶风了，他们跑不快，你自己也是跑不起来的。再有，这样就可以少跑十多公里，多保存一些体力，留给明天，岂不是更好吗？
　　其实，当机立断之后，这些小小的算计，都是在回程中一点一点地给自己找出来的理由。而最让某人得意的是：“如此，他们就并不知道某人有没有去转山，还以为：那个家伙跑得太快了，连影子都没有追上。”
　　开始还能顶到24，过了白沙湾，就只能维持在18左右了。像昨天一样，又在后悔没有穿那件漂亮的骑行服出来，但是迎面的北风一吹，马上就清醒了，这样的凛冽，还是选择保暖一些吧。
　　类似这样的天气，都有点奇妙，停车等待的时候，你会感觉是春意暖暖的，空气是静止的，仿佛一点风也没有。但是骑车上路的时候，马上就会感到逆风的强势了。北风，尽管不是太大，但是在这样的冬季，也还是有些寒彻入骨的。
　　就快要到山海广场，去转山回来的电助力老郭从身边快速地过去，打了个招呼“嗨！”
　　某人回了一句：“嗨！”然后就飞速地在脑子里列出了一道数学题：相距10公里，某人车速18，大约仅用了半小时，老郭就追上了某人。请问老郭的车速是多少？

　　昨天中午一点吃完饭，睡下，一点半醒了一次。再去睡，两点半又醒了，然后就睡不着了。今天也是不到1点吃完饭，然后就一直没睡，直到现在。
　　戒了白酒，只喝啤酒，吃饭没问题，可以吃得很香，吃的很饱，前天和昨天还有点涨肚了。头是晕晕的，涨涨的，确实也是酒后的状态，但是跟喝了白酒的差别还是很明显的。喝白酒，头不晕，也不涨，只是有点发沉，然后，很自然地就困了，然后很快就入睡了。
　　刚刚请陈女士给解题，陈女士的答案：老郭的速度是38。
　　某人：不可能，这绝对不可能！不是夫人你算的不对，结论是：老郭跟某人差不多，并没有去转山。
　　陈女士：电助力38不可能吗？
　　某人：电助力有可能，但老郭肯定不行。电助力也许可以短暂地瞬时38，十公里全程38，本地大概还没有那种电助力，也没有能骑出这个均速的人。。。夫人，某人有点困了，看看能不能睡着，拜拜了。

　　2025年12月30日 星期二
　　35公里，白沙湾。
　　最近这几天，气温一直在逐渐地下降，昨天是零下3~4度，今天是零下6~7度，看明天的预报，猜测，很可能就会是零下9~10了——都是上午9~12点多钟，不是一天中的最高气温，也不是一天中的最低气温。
　　比昨天早出来10分钟，刚走出门外，立刻就觉得特别冷，好在事先已有防备，上身里边的马甲换成了加绒骑行服，加绒手套换成了棉手套，下身的二棉裤没换，因为昨天穿它还是略微有些热、有些笨重的，那今天就是刚刚好了。
　　说起这条二棉裤，也挺有意思的。前段时间，一直都是在加绒裤和大棉裤之间调换，总感觉中间缺了一个层级。某天因大棉手套洗了没干，翻找二棉手套的时候，竟然把这件二棉裤给翻出来了。这才恍然大悟，前两年的冬季，都是穿着它过度的，今年竟然把它给忘了。前段时间，还一直在网上搜寻，想要再添置一条介于加绒裤和大棉裤之间的厚加绒裤。结果是，只买到了一条可以跟原来的那条加绒款换着穿的一条加绒款。留下它的理由是，便宜。
　　看快乐队的那些老头们，每天的服装都没有什么变化，也许跟某人一样，只是在外衣的里边做着增减，而外边是始终不变的。或者就是，宁可多穿点，慢悠悠地骑，保证不冷就行了，热也不会太热。
　　当然，更主要的原因是，某人是属于超级敏感型的，太矫情了：多一点不行，少一点也受不了。
　　总之，今天很冷，好在穿的也算是正合适了。
　　出来早了，早早就在半路，过了九垄地路口不久，就追上他们了。今天除了温度降了一些，其他的都跟昨天差不多：晴天，有很好的阳光，西北风，3级。小顺风，跑的很顺，看到前边有了目标，跑得就更顺畅、也更来劲了。超过去的时候，竟然已经飙升到了35——嘚瑟，实在是太嘚瑟了。
　　昨天夜里终于又坚持住了，没有吃夜餐，夜里很饿，早上就过劲了，没觉得怎么饿。不过，为了保险起见，还是带了一小块面包。到黄金海岸，停下休息的时候，也并没有感到有吃它的必要。不过，既然都带出来了，没有再带回去的道理，所以就把它给吃了。
　　刚吃了两口，老年团就上来了，一数，只有十二个人，是往常的一半。
　　虽然有很好的阳光，今天的黄金海岸却一点也没有冬日暖阳的感觉，因为风太大了。此时才明白，刚刚为啥跑得那么轻松，就是因为风正在逐渐地加大中。原想是跑到大桥再回来，看这情况，就修改了计划，直接掉头往回走了。
　　老年团只有5人掉头，其他那些人就全都继续往南，说是去转山了。真佩服他们，这么大的风，这么冷的天，60多公里，估计，下午的一两点钟，恐怕也到不了家。其中还有两位女骑——最近这几天，每天都是她俩，其中一位，昨天的姿色衣服没换，另一位换了件不是那么显眼的。
　　回程就跟在最前边那两位的后边，其中一位是路上遇到的，没戴头盔。属于散兵游勇，不是群里的，估计也不是圈里的。但是他可是挺有实力的，一直跟最前边的那位在较劲。一会他猛蹬两脚，一会儿，这位又猛蹬两脚。经过几次尝试后，旗鼓相当，终于慢慢地都平稳下来了。
　　跟了一会，某人也来了兴致，加速跑到了最前边。这才明白，何以然那两位每次都只是猛蹬三两下就放弃了。在这样的大顶风下，17到18就要耗费很大的体力。某人蹬到了20多，感觉已经比来时的30多还要更吃力了。某人不想泄劲，咬牙坚持着，没想到，那位散兵竟然还能始终跟在后边。
　　九垄地路口，红灯，借此机会歇一会。一直在后边晃悠着的电助力老郭，不管不顾地直接过去了。散兵也停下了，离得较远，正在回头观望着，看那意思，大概是不想继续跟随了。果然，绿灯亮起，某人起步，过了路口回头，他还在那里呢。
　　接下来，就是某人自己一个人慢慢地往回走，没有了动力，也没有了压力，就维持在18左右。快到山海广场的时候，没想到，竟然看到老郭在前边不远处慢悠悠地晃悠着。电助力这东西，某人不太了解，追上去，跟在老郭的后边，看他踩踏的那种状态，好像是一点也没加电助力，就是在用双脚在用力地踩。
　　一直跟到了红海河的岔路口，跟前边的老郭打了个招呼：“老郭，某人就从这转弯了。”
　　老郭回应了一声：“噢。”
　　11点20到家，骑行时间，1小时50分钟，这是最近这段时间里，时间最短的一次。

　　只喝啤酒不兑白酒，吃得未必更多，但每次都有饱胀，吃撑着的感觉。躺在沙发上看电视，直到下午三点，还没有一点缓解的感觉，没办法，就上床去躺着了。没想到，没怎么费劲，竟然很快就睡着了。
　　下午五点半，睡醒了，虽说睡的时间并不多，但却是最近这几天里，睡的最好的一次。
　　掐指算来，不算今天，3天吃了四顿，体重是降下来了，小腹却一直都没有达到理想的状态，那就还要继续坚持一段时间了。根据以往的经验，最多一星期，也就差不多能实现预期的目标了。
　　今天是第三次尝试去看《沉默的荣耀》，意外地，竟然还真就看进去了。如此，接下来的一段时间，每天就又多了一个节目，可以极大地缓解空闲时间过多的压力了。
　　另外，经过两天的尝试，每天晚出去一会，不跟老年团一起出发，不去慢悠悠地绕行魔法公园那条路，不受那份折磨，可以自己一个人自由自在地狂蹬猛踩10多公里。目前来看，这个计划还是很成功的。也就是说，实际上，现在跟老年团是属于若即若离的状态，也许老先生们还没有意识到呢。
　　为啥要这样呢？为啥一定要在这些老先生们的面前使劲地嘚瑟呢？答案很简单：我们需要被人看见。
　　最好的看见，是相互看得见；最不好的看见，是相互看不上；谁也看不到谁，那无所谓了，世上多数都是属于这种。像某人这种，主动要让别人去看见，自己却谁也看不见，算是退而求其次，也是不得已而为之呀。

　　白酒兑啤酒，会吃的很饱，很少会有吃撑着的时候，而且，大约总是要到夜里10点左右，才稍微有那么点饥饿的感觉，有时甚至会拖到下半夜的一两点钟。常常，夜里的夜餐并不是因为饥饿，而是习惯性地吃，更多的，都是因为对于酒的欲望，即所谓的酒瘾。
　　最近这几天只喝啤酒，即使吃到撑着了的程度，晚上6点多钟，就已经开始有很明显的饥饿的感觉了。也就是说，想要达成每天一顿的目标，那至少要在整个的夜里，都要克制着吃饭和喝酒的念头。
　　通常情况下，根据以往的经验，总有连续3天以上，那种对于吃饭喝酒的强烈的渴望，才会渐渐地淡下来，然后，接下来的，就是习以为常了，就是，不仅不再那么渴念了，反倒成为了一种自信和享受。
　　这次，已经是第四天了，因为中途吃了顿夜餐，那就要从昨天开始，要重新算起了：今天是第二天，坚持住。不要半途而废，不要前功尽弃。

　　2025年12月31日 星期三
　　36公里，单飞，白沙湾。
　　除了气温又降了一些，天气状况跟昨天大致是一样的。
　　路上一直没见到老年团的身影，猜测今天可能又是去熊岳河路了。到了黄金海岸，果然，清清净净的，一个人也没有。
　　休息十分钟后，掉头返回。气温只是下降了那么2~3度，差别竟然会是如此之大。大棉手套里的手指和陆战靴里的左脚的小脚趾，都不同程度地冻僵了。衣服没啥问题，只是头上感到有点凉。那么，明天就要换上厚加绒的小帽了。
　　经过两个月的不断尝试，终于得出了一个比较合理的冬季0~10度的骑行穿装搭配。
　　零下0~5度，从头往下，加绒小帽，厚加绒面罩；加绒手套。上身，薄加绒+厚加绒+加绒马甲+防风骑行服或运动服；下身，薄加绒或二棉裤+加绒骑行裤。
　　零下5~10，从上往下，厚加绒小帽，厚加绒面罩；大棉手套。上身，薄加绒+厚加绒+加绒骑行服+运动服；下身，二棉裤+加绒骑行裤。
　　明天后天，温度差不多，还是会再下降一点，风力差不多的话，可以考虑去反向环城，或者干脆歇一天。大后天之后，预报说，会迎来连续几天的较大的升温。
　　另外，既然现在不喝白酒了，下午睡的也很晚，可以考虑下午再出去骑车，假如下午风力较小的话，要看具体的状况。比如，今天下午，温度就比上午高一些，而且风力一直都很小，还是南风。
　　2025年的最后一天了，最近这几天，一个人在家，过得很滋润。又开启开启了每天只吃一顿的生活模式，虽说是完全不必要的在跟自己较劲，属于没苦硬吃的那种，但就个人的体验来说，最大的收获就是跟以往一样，经历了一次又一次的漫漫长夜的饥饿和浑身无力的煎熬，哥们你一次又一次地经受住了考验，又一次充满了自信和自豪。
　　体重从54.50降到了52.10，短短的四天，减重2公斤，计为4斤，既（即），每天一斤。某人估计，那些挖空心思，耗尽财力，经受了各种各样的煎熬和折磨，想要减重的男人和女人们，听说竟然有如此简单而又见效如此神速的方法，会不会完全不敢相信呢？
　　就像经常在大街上看到的那些跑步的人，他们要么是身强体壮，要么就是身材苗条而匀称。也就是说，常年坚持着锻炼的人们，他们的目的都不是减重，而是要让自己一直保持着健康、充满活力的状态。某人呢，历经两年多的骑行体验，也更加坚定了这样一个信念：比健康更为重要的，是要保持内心的稳定和精神的快乐。就像亦舒说的：“我要很多很多的爱，如果没有爱，那么就要很多很多的钱；如果两样都没有，有健康也是好的。”

　　这样的身材和姿态，可以用矫健来形容吧。
　　2025年最后的一天，新年即将到来，祝愿所有爱生活、爱健康的人们，都能自由自在地奔跑在自己向往的路上。当然，也要祝愿某人，老之将至，不学无术，骑行不辍，不知疲倦。健康、快乐、安全、幸福！在即将到来的2026年，看到更多的景色，看到人世间里有着更多的美好。
　　此情此景，还也可以借用一句诗文来表达一下：“冬天到了，春天还会远吗？”