4，一个线路上，只有一个电容当负载，那么这是个容性负载，用电感补偿容性负载的功率因数可以吗？
5，补偿容性负载的功率因数，电感要串联还是并联？

第一条确实有研究，不属于纯感性负载了，变频器里有整流和电容。
2.如果变频多，加电抗器最好了。
3.整个电容柜就可以了，便宜。
5.是串联，并联成谐振电路了。
可能有不对的，一块探讨。

1. 变频器带电动机：是感性负载吗？
结论：是的，但情况比较特殊。
虽然变频器内部含有大容量电容（属于容性），但从电源侧看，整个系统依然表现为感性负载。
📉 核心原因
电机本质：交流异步电动机本质上就是典型的感性负载，它需要从电网吸收无功功率来建立磁场12。
变频器的作用：变频器作为“整流桥+滤波电容”装置，其输入端会向电网回馈大量谐波电流，导致功率因数通常较低（约 0.7-0.85）且呈畸变状态3。
⚡ 关键特性
输入侧：对电网而言，它是一个非线性、高谐波的感性/容性混合负载。
输出侧：对于电机而言，变频器提供的是 PWM 方波电压，这改变了电机的等效阻抗特性。

一倍情况下变频器已经将无功补偿到1附近了

1 2没研究过，但根据自己的理解，应该是容性负载。
3 属容性负载，要并联电感器进行补偿，但由于谐波较大，
实际补偿情况比较复杂，可能用到 谐波补偿。
5 如上所说：容性负载，要并联电感器进行补偿。

非线性的。低了加电容。可以买个SVG进行补偿，或者减少线路非线性设备

需要无功多的话，加个带滤波电抗的电容补偿柜

电机前面加变频器就已经改变负载性质了，要么增加一个三相电感换算100个千瓦以内基本没啥需要补偿的，因为一般网吧大概就几十个千瓦变压器箱子里有补偿柜子，具体的还要问一下当地供电部门，他们说需要你就加，不需要直接让他们拉线就好了，