1997年,阿尔及利亚开始对其在乌克兰的所有现役米格-25进行现代化改造,配备蓝宝石-25雷达和更长寿命的R-15BD-300发动机。
米格-25P升级为PDS格式。之后又从乌克兰购买了3架Mig-25RBSH和Mig-25PDS来弥补因事故导致的损失。
这里说一下这个蓝宝石。
1976年维克托·别连科叛逃日本后,米格-25的雷达系统遭到泄密,因此基尔皮切夫领导的团队将“蓝宝石-25”雷达的研发列为一项高度优先的任务。为了加快研发速度,必须选择一款现有的雷达,而具备下视能力的米格-23ML雷达自然成为首选。改进之处包括使用更大的天线,这使得在下视模式下,对轰炸机目标的搜索距离增加到100-115公里,对战斗机目标的搜索距离增加到90公里。对轰炸机目标的跟踪距离增加到75-80公里,对战斗机目标的跟踪距离增加到60公里。重量为337公斤。在下视/下射模式下,对近距离目标的探测距离减少了30%,对远距离目标的探测距离则进一步减少了40%。与“龙卷风-A”雷达相比,“蓝宝石-25”雷达能够攻击更高高度的高速目标,拥有更远的搜索和跟踪距离,并具备下视/下射能力和近距离空战模式。它具有30度(±15度)和60度(±30度)的搜索模式,并且抗干扰能力更强。由于采用了扭曲卡塞格伦天线设计,方位角扫描范围略微缩小至±56度,仰角扫描范围缩小至+52/-42度。
