那是农村的特权，有宅基地有院子。城里要想建充电桩很麻烦，要么自己有院子（大部分人买不起带院子的房子），要么有独立车库（新房子大部分是没有独立车库），要么找物业在车位上装

我刚买电车的时候，也是有充电困扰的。但是大家都知道，我们中国人是非常聪明和有创造力的，有了问题和烦恼，就会开动脑筋去解决，各显神通。所以到最后充电问题就不算事了，甚至还会非常惬意，占便宜这都是小意思，大家都懂得。好比你担心有了孩子怎么办，结果也就那么回事

说的非常好！！！

换个保险杠多少钱……修车到哪修，保养到那保养……一年开多少公里

充电麻烦的不是没有电，是没有安心充电的车位，不然像大城市的话，怎么会没电呢，是没拉电过来充的地方

中午快充 一下半小时睡一觉 解决问题 又不是 非要冲到100% 我 三天一冲 120w 一刻钟 买个肯德基的时间 焦虑的都是没车的

车直接开进家里，在墙上插座上充电不香吗

要不然我国会发展电车

首先，得是农村独栋车能进院，但是，现在大多数人都在城里大螺丝，城里要实现自有充电桩，首先得有套房，然后得有个车位，最后还得车位可以安装充电桩，而共用充电桩，你得排队吧，那不得焦虑吗？油车为什么要专门开下山加油？难道是一直在山里跑的，500公里里程期间连镇上或者县城都不去一趟的？

老家吉林小县城连一个充电桩都没有 买什么电车？在哪充电？真是站着说话不腰疼 连一个电车都没有看到

买电车前先了解小区里能不能安装充电桩，能自家安装充电桩买电车才划算方便，在外面充电确实不方便

电车都没有人权，充电桩你以为是你想建就建的吗？

奇葩，把充电桩建到山上，为啥不建在小区车库。

同感

你那个论点只适合当地居民，外地路过的怎么办？上哪儿充电去？由于当地人都在家里充电，所以建公桩就是亏本买卖，没人干。反之正是因为自己在家无法加油，周边有几百台车就可以开个能赚钱加油站。如果以后大家都用电车，去人口稀少地区的话充电是个大麻烦，因为当地人都自已在家充，车流稀少建公桩又会亏本。