啊？看到你这个，我都犹豫了，嗨呀，多多国行7999，淘宝有锁5500，咋个选呀

我的13pm att都还没能解锁

嘿嘿，信了js得宣传

逆天

这改卡费是不是超贵？

说你们没钱吧！也花了不少钱，说有钱吧，却在乎多出2000

反正避雷吧，开孔双卡我咋感觉我是第一个受害者，没看见其他人有这些问题啊。，改双卡这，反正就是提醒个位，目前17改卡避雷这个方案，除非商家特别良心，还有给一些人说一下，买手机租手机除你要撸口子，自用的是在没钱建议建议卖一台xr，或者11将就用，那些啥租机的，一年下来手机接近一万多，而且现在租机根本不拍你不还钱。各位避雷就行了。手机坑太多，，我作为先驱者给大家避雷

有这钱买国行了，超过5500就没有买卡贴的必要，性价比太低了

我看你是单卡，为什么不改颅内呢？

有那钱买标准版国行不香么……

找到17pro，内置改卡突然提示无sim卡的解决方了。超简单

那还不如15Pro/ProMax的超薄呢，我上一台就是15Pro超薄，用着感觉还可以，除了内置卡贴不能经常自己折腾外别的没啥（内置超雪从24年9月用到25年11月，没跳过激活，不知道是不是因为折腾得少），25年11月入手黑解全新16Pro了，还是比较爽

今天偶然刷到了 关于电池健康 有一点说法
美版原装电池是5088毫安 改卡时间是11月初 当时用的平替电芯都是低容电芯 而且没有未知部件 用的是移植电芯方案
移植低容电芯后 系统会在一段时间内校准电池健康 所以电池健康会疯狂掉 具体掉到多少得看电芯容量
同理 国航电池方案也是一个道理 如果移植电芯 国航电池4823毫安 移植电芯的话 4823/5088=0.94 电池健康会在一个月左右掉到94 这就是为什么那些改国航电池的 都选择直接更换整体电池
目前第三方电芯方案还没有鼓包案例 接下来就是看大家反馈了

电池健康度掉快正常啊 因为外版的电池是4200 国行是4000 会快速的掉到95的

我这个是国行的电池