在可量化的测试中，小米的表现，是一如既往的稳定且领先。
小米YU7续航最长，小米SU7达成率最好，小米汽车安全性评测全优“大满贯”，小米SU7 Ultra 纽北赛道成绩创造历史，……………………
在一项项可量化、标准的测试中，小米汽车的成绩都非常不错。
近期，小米推送HAD增强版辅助驾驶系统，有不少车主在体验后，均表示相比上一个版本的体验，提升非常大，特别是城区道路的判断、雪糕桶道路的处理等出奇的丝滑。当然，并不是全部完美，在特殊道路依旧需要驾驶员专注配合处理。
智驾(智能辅助驾驶)不是护城河，这个观点我一直坚信，可以把新能源汽车的智驾作为亮点、卖点来推广，但不能是主要亮点和卖点，汽车安全、地盘操控等应当排在智驾之前。