近日，由中铁十局承建的焦济洛平高铁（即“焦作至平顶山铁路”）洛阳龙门动车所改扩建工程正式开工建设，标志着呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段枢纽建设进入实质性阶段。
动车所是高铁网络的核心运维保障设施。洛阳龙门动车所毗邻洛阳龙门站，其扩建将直接增强车站的始发终到能力。该工程将对既有存车场进行扩能改造，系统构建高效动车组运维保障体系。主要建设内容包括新建4线检查库、12条存车线、5条大机停放线，同步实施路基、桥涵等附属工程，并预留8条远期存车线扩展空间。项目建成后，存车线总数将达到16条，并具备进一步扩展条件，洛阳龙门站单日动车组接发能力预计提升约40%。