我记得之前还有人拿plan和usn放赛博澡盆里碰，usn拉出来的就是星座，弹幕还说未来服役也是服役，笑出声

笑死，9月B站那个b站反贼南加大虾酥还在给他美爹脸上贴金玩ppt服役，现在就被打脸了，只能说打这帮子反贼脸最狠的害得是他们美国爹

那美军岂不是得去欧洲和亚太买船

在大佩里和小伯克间反复横跳，定位都模糊了，噶了也不奇怪

要不还是来达利安造船厂和胡·伊斯特造船厂下单054b吧……多快好省，量大有优惠

海军：星座，不是我害了你，是这个乱世害了你啊

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USN：星座听令，自刎归天！

啊？又死一个?

讣 告
USN星座级护卫舰
2018 – 2025
我们以沉重的心情宣告，星座级护卫舰项目于今日在国会预算审议与战略调整的浪潮中悄然逝去。它曾被誉为美国海军“重返大洋”的希望之光，却终未挣脱现实的桎梏，于蓝图与船厂之间溘然长眠，享年七载。
星座级生于冷战后大国竞争重燃的时代。2018年，美国海军以“FFG(X)”之名召唤新一代护卫舰，欲以多能、经济之躯填补濒海战斗舰的羸弱与伯克级驱逐舰的疲惫。2020年，意大利芬坎蒂尼集团以欧洲多任务护卫舰为蓝本中标，命名“星座号”，致敬风帆时代的荣光。其设计承载厚望：整合宙斯盾基线10系统、搭载AN/SPY-6雷达、预留激光武器与高超音速导弹接口，更以反潜、制海、护航为使命，誓言守护航母编队与海上交通线。
然而，命运的暗礁早已潜伏。项目伊始，便陷入成本攀升、工期延误与供应链断裂的泥潭。首舰开工仪式虽隆重，却难掩设计反复、技术整合滞后的隐痛。国会听证会上，议员们质问其单价从8亿飙升至12亿美元的缘由；船厂劳资纠纷与通货膨胀更如霜雪交加，使2026年服役的誓言渐成泡影。与此同时，无人舰艇与分布式杀伤概念兴起，质疑者低语：“有人护卫舰是否已属昨日黄花？”
2025年，因星座级护卫舰即使作为意大利海军货架产品技术的战舰，仍因造价高昂且无力继续推进星座级项目，于今日被美国海军宣判死刑。
谨此悼念

伯克自嘲地笑起来。然后继续说。“也就是说，我就是星座”
星座死了。

美国军队的朝秦暮楚与美国国防部的卸磨杀驴是美国军工行业的天敌，正是因为他们天天改指标、动辄砍项目导致军工行业需要自己背负因他们一拍脑门的决策而造成的沉没成本，而军工行业也在这种不确定性下慢慢开摆，发展到现在就是军队给指标-军工知道君度酒迟早要改指标所以慢慢摸-军队等了好久还没东西就想改指标-军工果然改了指标就更摸了这种正反馈循环，更别说哪怕研发好了还可能一拍脑门全部取消，堪比女装质量的持续劣化的循环，我看这美国军工复合体和美军+国防部也是一对苦命鸳鸯啊

这和整体隐身设计格格不入羊角桅杆，死了不可惜。

老美这几年搞的活真多