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冷窝来捣乱了
转岗司机
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建议22号线截线北运河西,市区段和6号线等线路大段重复浪费资源,截到通州,可以更好的服务副中心地区及燕郊地区。本体可以南延一次到八里桥附近和1号线再次换乘提升通达度。在北运河西向北引出一条支线取代遥遥无期的m101线。22号线建设提前度更高,可以更快的施工,并串联起副中心及通州南北地区。
冷窝来捣乱了
转岗司机
7
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2026-02-08 00:16:07
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Ññ
线路巡视
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你在扯呢,建22的一个重点就是能快速来往cbd和通州燕郊,副中心现在还没牛到能独占一条市域快线
Ññ
线路巡视
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并且市区段重复在哪?6号线能直接到央视大楼底下吗?况且也不看看22的设站密度和6是一个级别吗
魏王世子
设备后援
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建议撤销四号线,沿途和16、9、19大量重复浪费资源
甘霖娘《
架修入库
13
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都快完工了,还建议什么,建议搞时光机不好么
冷窝来捣乱了
转岗司机
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这个怎么说呢,我觉得北京目前的交通想要有缓解和优化必搞通州,将快线及其他在建线路截到通州,会提高通州的影响力,副中心设施得先起来,并且副中心还要有一定的独占性,这样才会有人来通州。
冷窝来捣乱了
转岗司机
7
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不是唱衰,对北京地铁三期工程不报什么期待。目前建市中心线绝对是浪费资源
2026-02-08 00:10:07
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设备后援
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Dapiya
重载参与mycmcgf
转岗司机
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建议撤销北京地铁全部线路,和北京公交大量重合
小庄
到期定修
12
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我也就简单说这么一小段,楼主不妨想想,22号线原线路(东风北桥方案)为什么迟迟无法落地,最终等到二期调整后才正式开工,本质是必要性一般,调到南线方案能迅速落地开工,一大原因就是为了让通州再增加一条进城快线
负273
跟车学员
8
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朝阳路的人不是京通沿线能比的
AlexisZhang
高级工
15
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M101 是三期仅次于 1 支的亲儿子,它可不是遥遥无期。
北京男孩
地铁司机
9
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你自己去大北窑郎家园那边看看,那边8字头公交早晚高峰都快一锅粥了
2026-02-08 00:04:07
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听见快车
声音
中级工
6
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看出来你是来捣乱的了
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