而且我看淘宝有一些车架好帅，比如这款苍穹，

还有有些是1800w机电有些是1200w机电，机电影响速度的吗？

真的对车子一窍不通，有没有老哥说一下，感谢万分，现在我的小爱玛最多只能跑80-100块就歇菜下班没电了

价钱合适的肯定是72v，起步快，速度快，70a续航也高，不过72v必须先搞定车，72v70a不虚标，铁定要改坐桶，但是跑小丑作用也不大，虽然最近放宽了一点超速，还是快人一步限制接单。
正常1000w电机五十，1200w电机六十，控制器暴力，速度上限多5-10。
72v和60v的车架纯废话，可能卖车的忽悠有意义，因为用多少v电池取决于控制器，控制器支持多少v，像我车控制器支持72v和60v，控制器也方便切换，电池仓是自己的72v电池，坐桶是换电的60v，装了空开分开两个电池，虽然不能一起用，但是没电可以切换。
新车最好线下，特别是杂牌，杂牌电机不稳定，遇到虚的电机爬天桥可能挂，线下买有保，最少三个月，老板直接从另一台新车拆个就行，线上时间就是钱，除非你想摆烂。
另外车推店门口最好原胎换防爆胎，爆胎能坚持几公里，不然爆胎单子烂手上。

换电区别就是换电柜分部，电池续航，保护板大小，每个月的价格

这个车子我也看了几天，问了当地卖电车的，这个得上摩托车牌

如果用原来电驴的话，只能搞锂电。现在的铅酸比以前不耐用很多，什么超威、天能，全是拉跨王。上下班可以，送外卖就是贩卖电量焦虑。
不过小电驴锂电只能定制，说白就是回收三元电芯，磷酸铁锂做不了。
不过有一个有点特别，国轩锂电，全新磷酸铁锂电芯，和铅酸一样，不过是锂电，同样体积对比铅酸，容量大，循环强。但是充电好像有点问题，只能用专门充电器。

合川可不止这两，太多了

买黑骑士