回复：拒绝口号，寻求支持打破襄阳城市发展的天花板

十堰的地理劣势让十堰困境但十堰一直在努力联合南阳甩开襄阳。襄阳应该向十堰学习突破围堵打破襄阳发展的天花板争取襄信直连高铁需要襄阳长时间持续的努力，而不是遇到困难就绥靖退缩为随信

如果你来过江浙沪，你会惊奇的发现这边的人对襄阳认知度极低，只停留在历史与金庸小说层面，对现代的襄阳没有感知，不会让对方有任何想对襄阳了解下去的涟漪，但对当今的宜昌就更关联，可能因为沪汉蓉铁路高速长江货运和三峡大坝政策扶持建立起来的人员物流产业联系。迄今为止，襄阳人很难想到长三角城市群对襄阳有什么大的投资，几乎为0是襄阳发展的悲哀

不感兴趣

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支持襄州站改扩建襄阳高铁站，直连合襄蓉高铁

不要搞洛南襄，南北向客流少，集中精力搞定合康高铁。

东向大短板

我斗搞不懂了，为什么做为二十七高铁枢纽之的襄阳争取的合康高铁确被南阳抢走？现在随州也要抢襄阳饭碗，最核心的合襄迟迟争取不到

最好还是大理发展化工，稍微牺牲一点环境也可以

襄阳这种格局还指望做湖北二哥？什么资源都想要，太贪了。就你襄阳要发展，人随州\广水就不要发展了？

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