目前看了下面这几款：Fenix HM60R V2.0，功能齐全重量超大（173g），性能上除了最高亮度几乎不降档但徒步带这么重的头灯很累。这个重量的头灯基本上也告别越野跑了。
奈特科尔NU45，价格亲民轻量化出色。缺点电池不可拆卸，而且泛光档亮度偏低，25流明在户外无论如何都是不够用的。
Fenix HP25R V2.0，性能强大，400流明不降档。从来没使用过分体式头灯，重心分配应该比一体式头灯合理？缺点是总重量极大，达到了惊人的238g，价格极其非常昂贵
Fenix HM55R，最符合要求的一款，功能性和轻量化做得都很好。缺点是降档飞快加上18350电池，现在手头上一根18350电池都没有，买这款还得现配电池，18350规格用途也少。

当然终极解决方案是把功能分开。例如头灯聚光+泛光，身上再带个有聚光+红光功能的拐角手电。或者头灯聚光+红光，拐角手电聚光+泛光。
只要头灯和拐角手电能用一样的电池增加的重量几乎可以忽略，因为头灯对重量更敏感，拐角手电重一点无所谓。

hm60那款我有，把头上那条带子拆了差不多150g，徒步带着还行，不过越野跑别想

HS42看看

60rv2和55r我都买过，55r出光和档位挺舒适的，除了电池麻烦真的很棒。60rv2用来徒步可以，中心光斑比65rtv1大，总光斑也更大，可以维持600lm不降就比较舒适

HS 42

hs42

一步到位75R用外挂电池，线长一点放包里

hp12r-t？

索菲恩hd50，你说的条件都能满足，就是电池要用18650加转换筒才能不超150g